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《湖南大学》 2005年
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伊洛河河滩相软土地基变形试验研究

李强  
【摘要】:本文针对黄河流域伊洛河河滩相软土地基上修建的高等级公路路堤实际工程,设计了软土地基变形观测的现场试验方案,采用测斜导管、沉降板和边桩等测试方法,对路堤下的软土地基变形进行了长达两年多的连续观测,取得了大量的现场实测数据。通过对观测数据的整理和分析,总结了河滩相软土地基的基本变形规律,在此基础上提出了可供类似工程设计和施工参考的如下主要结论: (1)在连续、均匀加载情况下,河滩相软土地基的沉降与荷载基本为线性关系。 (2)河滩相软土地基的施工控制不应以沉降为主,而应以水平位移为主。 (3)河滩相软土地基的硬壳层对减小地基变形,提高地基承载力有明显的作用,当路堤高度不大时,可不对软土地基进行处理。 (4)通过对河滩相软土地基变形规律的分析,提出了施工控制的最薄弱层法。典型河滩相软土地基硬壳层的下软土层和较深处的软土层都是可能产生水平平移破坏的最薄弱层。 (5)在预压期内,软土地基沉降与时间呈现良好的双曲线关系,可采用双曲线法推算软土地基的最终沉降量和任意时间的剩余沉降量。
【学位授予单位】:湖南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:TU447

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【共引文献】
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