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《中南大学》 2011年
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冷藏链中易腐食品冷藏运输品质安全与能耗分析

黄欣  
【摘要】:随着人民生活水平的提高,对食品品质的要求也越来越高,与此同时伴随而来的是食品冷藏运输量激增。相应的,运输安全和节能问题也日益为人们所关注。如何能在保障食品品质的同时降低运输能耗已成为国内外相关领域的研究热点。本文通过调研、试验、模拟等相结合的方法,对陆路冷藏运输食品品质安全和节能策略及能耗评价问题展开研究。主要工作如下: (一)针对我国冷藏运输的市场状况、陆路运输装备(公路、铁路)运输特点和能耗情况展开全面的调查分析。研究表明我国正处在冷藏运输的快速发展期,年运量达8000万吨以上,但与此同时,冷藏运输率仍不足30%,食品腐损严重。我国冷藏运输装备、技术虽迅速发展但仍未能满足市场的需求,在运输管理、技术措施上存在的不足使得能耗偏高,亟待改进。因此,掌握食品品质与节能的平衡点,分析影响运输能耗的关键控制点是当前应尽快开展的最为基础也是最为关键的工作。 (二)以典型易腐食品为例,对其常温运输和冷藏运输进行比对试验,分析其运输品质的变化情况。为考虑不同品类的差异性,分别对鲜奶、猪肉、水果(香蕉、荔枝)、蔬菜(黄瓜、菜豆、生菜、小白菜、胡萝卜、辣椒)等展开试验分析。研究表明,适当的冷藏运输环境对食品品质起到了良好的保护作用,虽然制冷会使得能耗增加,但由于其大大减少食品腐损,在提高运输总体经济效益上是有益的。 (三)在能耗方面,以香蕉运输为例展开能耗跟踪分析,并就冷藏运输装备的气密性、隔热性测试方法、老化问题及对能耗的影响展开试验分析;其中在漏气量测试过程中,不同于国内常见的压差法,研究采用气体成分测定法获得漏气量与车速的关系,为相关研究提供有益补充。 (四)在上述能耗调查、试验分析的基础上,研究者从冷藏运输的能耗机理出发,建立了具体冷藏运输过程的冷藏运输能耗分析与评价模型。在此基础上,给出了影响能耗各主要因素的基准值,特别是针对目前陆路冷藏运输装备漏热量、漏气量标准不统一的问题,给出其相应的分级体系,并对运输速度提出了相应的要求。并以公路和铁路的实际冷藏运输为例,进行其能耗的分析和评价,找到各自存在的问题,给出相应解决策略。研究表明,该体系将能较好的对能耗状况进行实时分析,并辅助企业找到能耗的关键点、薄弱点,从而实施有效的节能策略,在保障食品品质安全的基础上实现降低能耗的目标。 (五)在冷藏运输企业能耗水平评价方面,研究者借鉴了HACCP的思想,建立了冷藏运输能耗分析与节能关键控制点(EACCP)体系。即在能耗分析(EA)的基础上,得到节能关键控制点(CCP),并确定其重要性程度,进而制定出相应的节能措施、监控体系、纠正措施等。通过上述方法,达到客观评价、全面分析、改进优化的目标。在体系构建过程中,研究者采用层次熵分析法,得到了各关键控制点的权重并予以分级,认为运输速度和预冷措施是影响能耗的最为关键的因素。在此基础上,以某冷藏运输公司为例进行分析,得到其整体节能水平状况并提出改进意见。 上述工作的展开,在优化冷藏运输管理、完善我国冷藏运输体系、改进冷藏运输装备、提高货物运输品质、降低运输能耗等方面均具有一定的理论意义和实用价值,在冷藏运输管理及应用方面也具有一定的参考价值和借鉴意义。
【学位授予单位】:中南大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:U492.336.4

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