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《长沙理工大学》 2012年
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轮扣式钢管支架全等效初始缺陷研究

杨永达  
【摘要】:支模架体系是指净空较大或跨度建筑内部,在混凝土现浇施工时起临时支撑用的架体体系。由于目前对支模架体系的研究还不够深入,重大安全事故不断发生。轮扣式脚手架作为我国自主研发一种新型的脚手架,它综合了多种钢管脚手架的优点,把传统的摩擦式连接改为承插式连接;连接方式为自锁式;减少了零部件的数量。针对这一新支模架,通过试验和分析计算,主要完成了以下工作: (1)针对轮扣式钢管支模架体系影响因素繁多的问题,提出把这众多因素(如扣件的实际质量、杆系的初始缺陷、搭设偏差和水平杆与立杆连接节点的半刚性等)定义为全等效初始缺陷。 (2)提出了新的简化计算方法:用假定等效水平荷载来模拟轮扣式钢管支模架全等效初始缺陷方法,即计算全等效初始缺陷对轮扣式钢管支架体系稳定承载力的影响时,可在水平杆与立杆的连接各节点处施加大小为1.3%~2.1%的极限承载力假定等效水平荷载来近似模拟全等效初始缺陷,进行支模架体强度和稳定性的验算。 (3)应用本文新的简化计算方法,通过有限元分析软件SAP2000建立大量有限元计算模型,分别分析了立杆间距和步距、扫地杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑和立杆顶端伸出长度等构造因素对轮扣式支模架稳定承载力的影响规律,并给出了建议取值。 (4)通过长沙滨江文化园(音乐厅)工程508座音乐中厅轮扣式钢管满堂支模架和通平高速公路某桥梁现浇箱梁轮扣式满堂支模架工程实例证明本文新的简化分析方法是合理的,并总结强调了满堂支架搭设安全技术要求及安全组织保证措施,保证了本工程安全可靠。为今后轮扣式支模架的应用提供了有效的参考。
【学位授予单位】:长沙理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:TU755.2

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