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《长沙理工大学》 2005年
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大型柴油机横向异常振动诊断的理论与实践

刘代宏  
【摘要】:大型柴油机是一种社会保有量很大的动力机械,广泛地应用在船舶、内燃机车和以内燃机为动力的发电机组中。柴油机运行时伴生着横向振动,当这种振动状况严重恶化时,轻则整机性能变差,为此进行维修而直接或间接造成经济损失;重则整机报废,危及人身安全,造成极为严重的后果。因此对大型柴油机横向异常振动进行早期辨识和诊断,找出故障原因并进行修理,对于保持柴油机良好的技术状态,保证机组正常、安全运行具有重要的意义。基于以上考虑,本文进行了大型柴油机横向异常振动诊断的研究, 主要内容如下: (1)概述了柴油机横向异常振动诊断技术现状,讨论了虚拟仪器技术及其实现软件的运用情况; (2)根据各种激励力至机体系统的传播途径,对导致柴油机横向异常振动的原因进行分类,确定了活塞-缸套间隙异常、曲轴运行异常、基础缺陷等几个主要影响因素; (3)针对16ZAV40S型柴油机横向异常振动的故障现象,提出诊断方案,搭建实验测试平台,现场测试获取数据并分析,最后得出诊断结论:活塞裙部磨损、活塞-缸套间隙异常是引起该柴油机横向异常振动的主要原因之一。通过停机拆检,结果验证了诊断结论; (4)为方便诊断,采用先进的虚拟仪器技术实现软件LabWindows/CVI,开发了基于该软件平台的柴油机横向振动诊断系统应用软件。实践证明,LabWindows/CVI软件能大大提高应用软件的开发效率,同时增强了柴油机横向振动诊断系统的系统功能。
【学位授予单位】:长沙理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:U472.43

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【参考文献】
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