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《长沙理工大学》 2008年
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基于车辆移动路径识别的道路二义性识别技术研究

伍东亮  
【摘要】: 随着我国高速公路的不断发展,目前我国已形成了密布的高速公路交通网。各省高速公路业主要求进行大范围的联网收费的呼声越来越高。在省内高速公路网中已取消了主线收费站,实现联网收费,达到了节约运营成本、统一管理的较高水平。然而,对于进行联网收费的高速公路网来说,不可避免的存在有高速公路环路情况,这种环路现象造成了高速公路收费运营中的一个难题,即“路径二义性问题”。 本文针对上述的实际情况,通过研究一种基于射频识别技术,即RFID (Radio Frequency Identification),由它构建智能高速公路收费管理系统取代传统收费的管理办法。介绍了RFID技术的基本原理和运用途径,并分析了其独有的优势,结合课题的设计宗旨:实现方便,快捷,公正的高速公路智能收费系统。 本次设计是基于2.45G Hz通信频率的nRF2401读写芯片,通过该频率射频芯片与有源电子标签通信。由以W77E58单片机控制器和nRF2401通信芯片组成的分岔路口发射器和车载有源电子标签,以及收费站读卡器组成路径识别系统。通过分岔路口发射器与车载有源电子标签的通信,有源电子标签记录并保存下来车辆所经过分岔路口发射器的地址数据,最后通过收费站读卡器读取数据进行收费计算。 本文的研究主要内容为RFID系统中的读写器与电子标签的硬件设计,智能收费管理系统的应用程序设计。总而言之,本课题的研究内容及其成果在应用领域都具有一定的实际价值。
【学位授予单位】:长沙理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:U495;TP391.44

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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2 梁育雷;基于单片机与FPGA的单相程控功率源研究[D];山东科技大学;2010年
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4 李保强;基于模糊PID的叶腊石烤箱温度控制系统研究[D];郑州大学;2010年
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【同被引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
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【二级参考文献】
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