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《华南理工大学》 2011年
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基于空港物流的广州产业结构优化影响研究

王菲  
【摘要】:空港物流是依托空港基础设施,以航空运输为主,海、陆运输为辅,以降低货物时空成本为目标,将运输、仓储、包装、配送、装卸搬运、流通加工、信息处理、货运代理服务等有机结合的一体化综合服务体系。空港物流具有快速高效、专业性强、联结度高、全球易达、成本经济的特点,非常符合高新技术产业、高附加值产业等技术和知识密集型产业的物流需求。因此,以推动空港物流的发展为突破口,能带动临空产业体系的形成和完善,而临空产业体系具有高度化和集群化的特征,进一步促进技术进步和知识资本投入,从而推动区域产业结构的调整以及区域经济的进一步发展。 广州白云国际机场自2004年搬迁至新址以来,以机场为依托的空港物流越来越受到各方的重视。2009年2月联邦快递(FedEx)亚太转运中心启动运营、2009年6月国际中性货站落成、2009年10月广州空港保税物流中心通过验收、2010年7月广州白云空港综合保税区获国务院批准设立等一系列事件表明,空港物流的发展势头强劲,日益蓬勃。在广州市加速推动产业转型升级,促进产业结构的高级化和现代化发展的要求下,空港物流推动产业结构优化升级的作用不容忽视。 作者通过“广州市花都空港经济与物流产业发展战略规划”、“广州花都空港物流信息化平台建设”等课题的研究,获得了详尽的调研资料以及相关数据。在此基础上,本研究进行了基于空港物流的广州市产业结构优化影响研究。首先分析了广州产业结构的演变历程,以及通过区位商和高附加值率的计算,指出适合发展成为临空现代产业的高附加值优势产业;然后分析了空港物流的特性、运作模式以及发展阶段,对广州市空港物流的发展现状进行了总结分析,从而得出空港物流产业链的构成,以及“六链合一”的临空产业体系结构模型;第三步,分析了空港物流促进广州市产业结构优化的原因,并据此构建了作用机理模型,利用1980-2010年广州白云国际机场货邮吞吐量分别与第二、三产业增加值、第三产业增加值占地区生产总值的比重进行了格兰杰因果检验;最后,在所有研究成果的基础上,提出了如何发展空港物流,促进广州产业结构优化升级的思路。
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F562

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 李昆鹏;王先庆;;浅论我国空港物流发展的特点、问题及对策[J];城市观察;2013年02期
中国重要会议论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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5 记者 王刘芳;本市建成国内最大空港物流基地[N];北京日报;2007年
6 记者 陈光通讯员 尹鹏 李世玮;天津开启空港物流化零为整之良方[N];国际商报;2008年
7 冯定根;发展宁波空港物流的思考[N];现代物流报;2008年
8 记者 王京;“浦东空港物流中心”投建[N];现代物流报;2009年
9 龙凉;深港两地空港物流呼唤互动对接[N];国际商报;2004年
10 戴群艳 李方 吴娜;“空港物流快线”在深圳口岸启动[N];中国国门时报;2005年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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8 姜涛;大连空港物流园区布局研究[D];大连海事大学;2012年
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