高速公路软土地基稳定性问题研究

【摘要】： 由于软土含水量高、抗剪强度低、压缩性大、灵敏度高等特性，软土地区的高速公路修建，稳定技术上的一大难题。随着在软土地区高速公路大规模兴建，稳定问题出现频繁，要求对稳定分析问题做进一步研究。 本文针对一个工程滑塌实例做了分析，指出了滑塌的主要原因，提出处理措施，并总结了高速公路软基路堤稳定性特点。本文对强度增长的几种计算方法做了讨论分析，得出有效固结应力法较为符合工程实际的结论。对于计算方法的选择，由于软土地基的滑动特点，认为瑞典圆弧法能满足工程的需要。并采用上述方法对一个工程实例进行了稳定分析。计算结果显示该段路堤基本符合稳定要求。但安全系数并不高，施工时需要作好稳定控制工作。本文还对一段施工中的路堤做了稳定分析工作，结合现场观测数据，提出了一个稳定控制标准，作为指导施工的标准。 软基路堤的稳定分析是一个复杂的问题，需要对各种因素做较为全面的分析。本文的研究对于今后的软基路堤稳定分析提供了思路和方法，因而具有一定的参考价值和现实意义。