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《四川大学》 2002年
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发动机燃油单点喷射电子控制系统研究

陈华  
【摘要】: 本论文对发动机的普通电喷系统的组成进行了分析,研究ECU的基本控制理论和算法。为开发新型的发动机电控单元,设计并制作了一种ECU测试装置,可从国外ECU中获取MAP数据,获取设计ECU控制算法的必要数据。该平台不仅可以用于检测国外已制作好的ECU,同时也可以用于制作新型ECU时的参数优化。PC机从测试台中获取数据,并保存在数据库中,以备编写ECU控制程序时使用。 在研究过程中,还进行了发动机台架实验。实验中,调节节气门在特定位置,并让发动机的速度依次从最低变化到最高,同时记录水温、油温、进气压力和转速等数据,还可以测出相应的喷油量、点火提前角。在此基础上构造稳态控制所需的MAP图,这些数据不仅作为ECU控制算法研究的样本,而且为测试装置的调节、测试和验证提供参考。 另外,在论文中也讨论单点发动机的怠速控制。用模糊控制理论、PID调节、BP神经网络对发动机怠速的速度稳定性进行了深入分析和研究。给出了模糊控制和传统PID调节在怠速控制上的对比。BP神经网络用于学习模糊控制器的输入与输出之间的函数关系,以取代传统模糊控制规则表。在BP网络的训练过程中,采用了自调整的学习算子以加速收敛得到较好的学习效果,最后给出了仿真结果。
【学位授予单位】:四川大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:TK403

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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中国硕士学位论文全文数据库 前8条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前8条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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