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《重庆大学》 2012年
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城市火车站站前广场片区整体更新改造研究

马啟渊  
【摘要】:目前,我国的城市正在快速的建设和发展,对城市火车站站前广场片区的更新改造和建设也在如火如荼的进行中。如何从城市火车站站前广场片区的规划建设入手解决片区发展与管理中的瘤疾,如何集中更多的资源及发挥资源的最大效益,促使庞大的轨道交通建设量以及城市整体良性发展,就成为当前现实的考虑。而整体更新改造策略正是有效解决这些问题的重要手段,通过研究整体更新改造策略对城市火车站站前广场片区规划的指导,使片区的规划建设切实可行,将有利于发挥火车站站前广场片区对城市产业发展的带动作用,有利于城市功能的升级转变。 要推进城市火车站站前广场片区的整体更新改造,枢纽地区规划就必须为整体更新改造提供有利条件,而整体更新改造过程不仅涉及规划要求,还涉及各相关利益主体之间利益协调等方面的因素。本文主要是从城市设计角度出发探讨功能实体的整合与协调,而对相关利益主体之间的协调整合问题,因其涉及到许多非规划因素,如开发方式、法规政策等因素,基于本文时间与精力的有限,对于此问题本文并不详述。本文通过对城市火车站站前广场片区更新改造的整体策略的研究,即对整体更新改造策略的研究,分析在城市火车站站前广场片区规划建设遇到的各种问题,揭示整体更新改造策略的内容与作用;并从土地使用功能整合、交通设施梳理、公共空间一体化、城市环境景观提升以及开发管理的协调五方面探讨了火车站站前广场片区更新改造的整体策略。同时结合宜宾火车站站前广场片区空间更新改造的实践探索,运用整体策略理念,从土地使用、公共空间、交通、城市景观环境等要素的整合入手,实现火车站站前广场片区用地的高度集约、功能的复合共生、交通的高效立体,以及整体的空间形象和环境品质的提升。在当前城市结构与经济结构的转型期,这种利用整体策略推进城市火车站区域规划建设的研究方法与模式,可作为其它城市火车站站前广场片区建设发展的参考。
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:TU984.18

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