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《重庆大学》 2005年
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汽车发动机悬置技术研究

孙登兴  
【摘要】:设计性能良好的动力总成悬置系统减少动力总成振动向车体的传递,从而降低噪声改善舒适性,这一直是汽车设计者所关心的重要课题。传统的以解耦为目标的优化不涉及到任何响应计算,虽然按照传统的经验,这对降低振动向整车的传递有一定的作用,但是要把振动传递率控制在一个较低的水平,还需要以支承处的响应为目标进行优化。本文以某国产轿车为研究对象,以力传递率最小为目标,从悬置系统的布置方式到悬置系统的隔振性能进行了全面的分析和研究。主要包括以下几个方面的内容: 首先,本文探讨了动力总成隔振系统的设计原则和布置型式,建立了悬置系统六自由度的振动模型,从频率的匹配和模态的解耦进行考虑,综合考虑悬置的布置形式和发动机舱的空间限制,确立了悬置系统的初期布置方案。 其次,通过对各个影响因素的分析,利用多体动力学软件ADAMS(AutomaticDynamic Analysis of Mechanical System)建立了悬置系统刚体动力学模型。结合本车实际,以力传递率最小为目标,在强迫激励下,对原有悬置的隔振性能进行了评价。通过各个参数对隔振性能影响规律的分析,针对对隔振影响较大的参数,利用二次序列规划法(SQP)进行优化,达到了动反力有效值降低23.6%的良好效果。 最后建立完整的整车刚体—柔体耦合动力学模型,更真实地反映了悬置的隔振性能,通过对悬置隔振性能的分析,验证了基于悬置刚体系统动力学模型优化的准确性,指出了提高隔振性能需要努力的方向。 总之,本文既探讨了动力总成悬置系统设计的基本思想、原则和要求,又对悬置系统作了比较精确的振动分析,不但改善了本车的振动性能,而且对于其它动力总成悬置系统的设计也具有指导意义和参考价值。
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:U464

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前6条
1 潘延亮;董大伟;闫兵;祁平;;发动机隔振系统振动固有特性的优化计算及影响因素分析[J];车用发动机;2012年02期
2 贺飞;曹红松;王泉;卢南;赵芳;;基于MSC Adams/Engine的发动机悬置系统优化设计通用模块[J];计算机辅助工程;2010年01期
3 郑松林;赵德彪;冯金芝;王有涛;;基于强度与模态灵敏度分析的轿车前副车架轻量化设计[J];机械设计;2012年02期
4 李莹;王天利;孙晓帮;;汽车动力总成橡胶悬置系统性能研究综述[J];农业装备与车辆工程;2010年06期
5 皮连根;;汽车动力总成橡胶悬置系统分析与设计[J];现代制造技术与装备;2012年06期
6 胡强;张健;胡朝辉;;基于典型工况的发动机悬置优化设计[J];企业科技与发展;2013年17期
中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 时培成;汽车动力总成悬置系统隔振分析与优化研究[D];合肥工业大学;2010年
2 胡金芳;计及弹性基础的动力总成悬置系统特性分析与解耦研究[D];合肥工业大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 谭雅彤;汽车橡胶悬置静态特性计算方法的研究[D];华南理工大学;2011年
2 周昌水;汽车发动机悬置优化技术研究[D];重庆大学;2006年
3 黄启涌;某混合动力样车动力总成悬置系统隔振性能研究[D];吉林大学;2007年
4 王峰;汽车动力总成悬置系统振动分析及优化设计[D];上海交通大学;2008年
5 张成松;惯性通道—解耦膜式液压悬置特性研究及优化设计[D];江苏大学;2009年
6 程龙群;汽车动力总成橡胶悬置系统隔振性能研究[D];合肥工业大学;2009年
7 王景蓉;汽车动力总成悬置系统优化设计及动特性分析[D];合肥工业大学;2010年
8 宋相强;基于动反力最小的发动机悬置系统的减振优化设计[D];东北大学;2008年
9 潘延亮;发动机隔振系统优化设计研究[D];西南交通大学;2012年
10 朱颖毅;汽车动力总成悬置系统优化设计[D];西南交通大学;2011年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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3 李杰;汽车动力总成橡胶悬置系统的固有特性和振动耦合特性分析[J];公路交通科技;1998年04期
4 周志革,武一民,崔根群,陈涛;发动机悬置系统参数的优化设计[J];机械设计;2003年03期
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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3 杨义;孔晓玲;尹成龙;;高等农业院校机械制造课程教学改革研究[J];安徽农学通报(上半月刊);2009年05期
4 张海芸;张宏文;阎金刚;;胶棒滚筒式采棉机棉箱的建模与仿真[J];安徽农学通报(上半月刊);2011年21期
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7 王玉;;水稻插秧机分插机构的轨迹规划和运动仿真[J];安徽农业科学;2011年15期
8 李树峰;马永平;何磊;曹卫彬;周亚立;刘向新;赵岩;何义川;;基于ADAMS的钳夹式精量穴播器的设计与仿真分析[J];安徽农业科学;2012年14期
9 汤萍;余承辉;;基于ADAMS软件的机械动力学建模过程分析[J];安徽水利水电职业技术学院学报;2010年04期
10 李冬伟,白鸿柏,杨建春,唐伟;金属橡胶弹性元件实验建模研究[J];兵器材料科学与工程;2005年03期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 曹洁;吕敬;王琪;彭慧莲;;含滚动摩阻非光滑多体系统动力学方程的数值计算方法[A];第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集[C];2011年
2 芮筱亭;戎保;;多体系统传递矩阵法研究进展[A];第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集[C];2011年
3 王诗虎;孙营;杨宇;杨玉良;董华东;;超级单胎牵引车振动仿真分析与优化[A];第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会论文集[C];2011年
4 张士峰;张辉;;高精度测量的被动隔振研究[A];安徽省第五届“兴皖之光”青年学术年会论文集(理科卷)[C];2005年
5 宋宇;郑泉;陈黎卿;;基于ADAMS/Car Ride车辆平顺性仿真研究[A];现代农业理论与实践——安徽现代农业博士科技论坛论文集[C];2007年
6 李征;纪金亮;杨河洲;;汽车动力总成悬置系统隔振性能优化设计[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
7 彭丽媛;李晖;居鹤华;;崎岖地形环境中月球车的动力学建模与仿真[A];中国自动化学会控制理论专业委员会B卷[C];2011年
8 薛玉春;薛震;张义民;;基于前驱动桥的电动汽车耦合振动研究[A];中国自动化学会控制理论专业委员会C卷[C];2011年
9 付鹏;唐辉;;隔膜泵动态仿真分析技术[A];科学发展与社会责任(A卷)——第五届沈阳科学学术年会文集[C];2008年
10 申军烽;杜胜;周徐斌;蒋国伟;;高精度光学有效载荷微振动隔振系统设计与分析[A];机械动力学理论及其应用[C];2011年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 时培成;汽车动力总成悬置系统隔振分析与优化研究[D];合肥工业大学;2010年
2 查云飞;类菱形车转向系统研究与分析[D];湖南大学;2010年
3 陈海卫;波轮式全自动洗衣机脱水振动与抑制机理的研究[D];江南大学;2010年
4 童伟;整体耦合式消扭悬架系统原理及其运动学和动力学研究[D];华南理工大学;2010年
5 杨陈;低噪声轻量化单缸柴油机的虚拟设计技术研究[D];浙江大学;2009年
6 郭磊;车用动力总成结构振动噪声的虚拟预测与分析技术研究[D];浙江大学;2009年
7 姚廷强;球轴承多体接触动力学研究[D];昆明理工大学;2009年
8 刘向东;24kV永磁机构真空断路器关键技术研究[D];沈阳工业大学;2010年
9 许增金;大型往复式压缩机轴系动力学特性研究[D];沈阳工业大学;2011年
10 路永婕;重载汽车与路面相互作用动力学研究[D];北京交通大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 雷云云;基于被动式四足机器人的运动学及动力学分析[D];山东科技大学;2010年
2 詹峰;井下煤仓清仓机器人机械臂结构设计与新型清仓技术研究[D];山东科技大学;2010年
3 于张喜;立式刨切机机构设计优化[D];山东科技大学;2010年
4 吴小旺;液压支架机液联合仿真与液压控制系统分析[D];山东科技大学;2010年
5 孙晓红;小口径深井救援机器人的设计研究[D];山东科技大学;2010年
6 陈斌;PJR-2X型喷浆机器人交互式虚拟样机系统开发[D];山东科技大学;2010年
7 王禹;双质量飞轮扭转疲劳试验台的研究[D];长春理工大学;2010年
8 梁鹏飞;基于数字化功能样机的炸药破碎机性能分析[D];长春理工大学;2010年
9 史永伟;轮式装载机驱动桥多体动力学仿真分析[D];浙江理工大学;2010年
10 王永涛;车辆悬架优化控制与汽车平顺性分析[D];郑州大学;2010年
【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 杜登惠;汪晓虎;宋正超;王聪昌;;动力总成转动惯量测量及误差分析[J];车辆与动力技术;2007年04期
2 张蕾;张文明;申焱华;;基于蒙特卡罗法的轨迹再现转向机构稳健性设计[J];北京科技大学学报;2006年12期
3 刘福水,葛蕴珊,唐志伟,郭良平;半主动控制液力悬置的模拟和实验研究[J];北京理工大学学报;2000年05期
4 刘斌;刘轶娅;韩亚平;;基于Matlab的发动机悬置系统的固有频率和主振型计算[J];北京汽车;2006年06期
5 张兴超;雷刚;曹建国;;某车车内声场噪声仿真[J];四川兵工学报;2010年05期
6 肖杰;雷雨成;汤涤军;;基于能量法解耦的动力总成悬置系统优化设计[J];车用发动机;2006年03期
7 董荣梅;孙伟;许焕卫;;基于区间分析的非概率稳健优化设计[J];大连理工大学学报;2011年01期
8 程序,张建润,王志新;汽车发动机悬置系统动力设计[J];东南大学学报;1995年02期
9 温任林,颜景平;汽车发动机悬置系统多目标优化的研究[J];东南大学学报;1996年S1期
10 张湘伟,徐美和;非比例可变阻尼结构频响函数的二次摄动分析[J];重庆大学学报(自然科学版);1991年02期
中国博士学位论文全文数据库 前7条
1 时培成;汽车动力总成悬置系统隔振分析与优化研究[D];合肥工业大学;2010年
2 张云清;发动机悬置系统动力学建模及优化研究[D];华中科技大学;2011年
3 朱从云;主动吸声降噪理论与方法研究[D];华中科技大学;2005年
4 贾继德;客车内外噪声控制关键技术及工程应用研究[D];合肥工业大学;2007年
5 孙国春;汽车动力总成振动主动控制关键技术研究[D];吉林大学;2007年
6 张云侠;液阻悬置动态特性仿真与试验研究[D];上海交通大学;2007年
7 陈钢;内腔声—结构耦合系统的数值模拟与优化设计[D];大连理工大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 童树波;汽车动力总成液压悬置特性分析与研究[D];江苏大学;2003年
2 熊伟;发动机悬置隔振性能及优化研究[D];重庆大学;2003年
3 陈树勇;轿车动力总成悬置系统隔振性能的研究[D];合肥工业大学;2003年
4 郑瑞清;智能型电致伸缩液压悬置隔振特性研究[D];吉林大学;2004年
5 黄鹏程;轿车发动机动力总成悬置系统技术研究[D];南京理工大学;2004年
6 季晓刚;EQ3242G重型车动力总成悬置的研究与应用[D];华中科技大学;2004年
7 刘鹏;驾驶室结构动态特性及其声固耦合作用的研究[D];西北工业大学;2005年
8 赵涛;汽车动力总成悬置系统优化设计及软件开发[D];吉林大学;2005年
9 叶向好;汽车发动机动力总成悬置系统隔振性能的优化设计研究[D];浙江大学;2005年
10 吉向东;汽车动力总成液压悬置系统的隔振性能研究[D];江苏大学;2005年
【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 吴红;;车用悬置系统的仿真分析[J];安徽工程科技学院学报(自然科学版);2008年03期
2 丁乾坤;刘正士;;基于Adams发动机振动仿真的研究[J];叉车技术;2008年04期
3 王科富;卢汉奎;陈树勋;;柴油机汽车悬置系统优化设计[J];装备制造技术;2012年11期
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5 余烽;徐中明;;基于模拟退火算法的全地形车发动机悬置系统参数优化[J];四川兵工学报;2013年09期
6 严世榕;李智强;;整车环境下动力总成悬置系统振动特性研究[J];福州大学学报(自然科学版);2014年01期
7 李振远;黄俊杰;刘文彬;汪小朋;;基于发动机激励的客车振动分析[J];湖北汽车工业学院学报;2010年03期
8 王燕君;黄书虹;;基于EXCEL/VBA的动力总成悬置系统的解耦计算[J];机电技术;2012年01期
9 时培成;陈无畏;陈黎卿;;基于联合仿真的汽车动力总成悬置系统隔振特性研究[J];农业机械学报;2010年02期
10 王树英;郑松林;冯金芝;刘新田;;燃料电池轿车前副车架轻量化设计[J];机械设计;2013年02期
中国重要会议论文全文数据库 前3条
1 程小虎;张代胜;;基于遗传算法的动力总成悬置系统优化[A];第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集[C];2008年
2 申超;孟甲凡;于丽娜;高明明;;电动汽车电机驱动系统悬置设计[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
3 侯献军;杨凯;刘志恩;;基于MATLAB的动力总成悬置系统优化设计[A];2013中国汽车工程学会年会论文集[C];2013年
中国博士学位论文全文数据库 前5条
1 时培成;汽车动力总成悬置系统隔振分析与优化研究[D];合肥工业大学;2010年
2 付江华;轻型客车关键橡胶隔振件性能匹配研究[D];吉林大学;2011年
3 王楷焱;商用车驾驶室悬置系统隔振特性与优化研究[D];吉林大学;2011年
4 徐传燕;发动机惯性参数和激励力的振动识别方法研究[D];华南理工大学;2012年
5 胡金芳;计及弹性基础的动力总成悬置系统特性分析与解耦研究[D];合肥工业大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 李莹;电动轿车动力总成悬置系统性能研究[D];辽宁工业大学;2011年
2 冯利花;小型液压挖掘机发动机振动分析与隔振研究[D];中南大学;2011年
3 张洋;大型客车动力总成悬置系统的设计分析及模糊控制[D];哈尔滨工业大学;2011年
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9 刘玉波;某商用车动力总成悬置系统的隔振性能设计[D];华南理工大学;2011年
10 束长东;汽车发动机液压悬置动特性试验研究及其仿真分析[D];东华大学;2012年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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10 徐石安;汽车发动机弹性支承隔振的解耦方法[J];汽车工程;1995年04期
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 方锡邦,汪佳,杨祖昆,夏邦金;轿车动力总成悬置系统的优化设计[J];合肥工业大学学报(自然科学版);2005年02期
2 史文库;林逸;吕振华;冯振东;孔祥瑞;王焕明;;Audi100轿车动力总成液压悬置隔振技术研究[J];吉林工业大学学报;1996年01期
3 李莹;王天利;孙晓帮;;汽车动力总成橡胶悬置系统性能研究综述[J];农业装备与车辆工程;2010年06期
4 黄庆;杜登惠;黄小飞;;动力总成悬置支架的多工况拓扑优化[J];汽车技术;2008年10期
5 马斌;张立军;张晓维;;汽车动力总成悬置系统的解耦分析[J];辽宁工业大学学报(自然科学版);2010年06期
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7 范让林,吕振华;汽车动力总成三点式悬置系统的设计方法探讨[J];汽车工程;2005年03期
8 邓晓龙;方子帆;刘国庆;;动力总成悬置支架拓扑优化研究[J];三峡大学学报(自然科学版);2006年03期
9 周密;侯之超;;基于遗传算法的动力总成悬置系统优化设计[J];汽车技术;2006年09期
10 吕兆平;;能量法解耦在动力总成悬置系统优化设计中的运用[J];汽车工程;2008年06期
中国重要会议论文全文数据库 前5条
1 赵登峰;;客车动力总成悬置匹配研究[A];河南省汽车工程学会第二届科研学术研讨会论文集[C];2005年
2 王亮;门永新;朱贞英;王志亮;赵福全;;某乘用车动力总成悬置系统优化及稳健性分析[A];第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会论文集[C];2011年
3 杨河洲;顿栋梁;王桂群;;动力总成悬置系统的设计与分析[A];第五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2008年
4 李征;纪金亮;杨河洲;;汽车动力总成悬置系统隔振性能优化设计[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
5 刘慧娇;陈长征;;M1型汽车发动机悬置系统振动模态分析与优化[A];现代振动与噪声技术(第九卷)[C];2011年
中国重要报纸全文数据库 前2条
1 王芳;德尔福推出新型磁流变液动力总成悬置系统[N];中国工业报;2009年
2 记者 冯晓彤;京西重工减震器将批量生产[N];首都建设报;2011年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 龙岩;基于改进传递路径分析方法的动力总成悬置系统优化设计[D];吉林大学;2010年
2 付江华;轻型客车关键橡胶隔振件性能匹配研究[D];吉林大学;2011年
3 姜莞;商用车动力总成悬置性能模拟与疲劳寿命预测研究[D];吉林大学;2011年
4 时培成;汽车动力总成悬置系统隔振分析与优化研究[D];合肥工业大学;2010年
5 孙国春;汽车动力总成振动主动控制关键技术研究[D];吉林大学;2007年
6 陈达亮;发动机整车匹配中的振动噪声识别与控制研究[D];天津大学;2008年
7 张武;汽车动力总成悬置系统关键技术研究[D];合肥工业大学;2013年
8 吴碧磊;重型汽车动力学性能仿真研究与优化设计[D];吉林大学;2008年
9 陈鑫;基于SEA方法的轿车车内噪声分析与控制研究[D];吉林大学;2008年
10 赵彤航;基于传递路径分析的汽车车内噪声识别与控制[D];吉林大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 吕兆平;某大微客动力总成悬置系统优化设计研究[D];湖南大学;2010年
2 黄冬明;基于动力总成悬置系统设计方法的车内振动控制研究[D];华南理工大学;2011年
3 张超;车辆动力总成悬置系统匹配优化仿真研究[D];重庆交通大学;2011年
4 郝少红;某中型载货汽车动力总成悬置系统优化[D];吉林大学;2011年
5 兰锋;汽车动力总成悬置系统优化和对车内振动影响的试验研究[D];华南理工大学;2011年
6 臧雨晨;动力总成悬置系统隔振分析与优化设计软件开发[D];吉林大学;2012年
7 韩景峰;某商用车动力总成悬置设计与优化研究[D];吉林大学;2012年
8 刘智胜;动力总成悬置系统对车内振动和噪声影响的试验研究[D];华南理工大学;2012年
9 王耀华;动力总成悬置系统振动特性分析[D];烟台大学;2013年
10 唐静;动力总成悬置系统动态解耦方法的研究[D];华南理工大学;2010年
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