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《重庆大学》 2006年
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摩托车人—机刚柔耦合系统动态特性研究

黄泽好  
【摘要】: 目前摩托车系统动态特性研究一般采用多刚体动力学方法,没有考虑摩托车车架空间柔性体、人和路对摩托车动态特性的影响,致使其动态特性与实际存在较大的差别。因而开展考虑摩托车人-机刚柔耦合系统动力学研究具有重要的理论意义和工程实用价值。 论文对刚柔耦合系统动力学理论基础、研究现状和发展趋势进行了论述,提出了用固定界面动态子结构法分析摩托车人-机刚柔耦合系统动力学特性的研究思路,把摩托车车架作为空间柔性体,考虑发动机和路面激励,建立了人-机-路环境下摩托车人-机刚柔偶合系统动力学模型,对耦合动力学模型的动态响应和平顺性进行了系统的研究,提出了摩托车振动平顺性评价方法。 以某型号摩托车为例,建立车架有限元分析模型,分析其固有频率和振型,并通过实验模态方法验证理论模型的正确性。利用固定界面动态子结构法,建立摩托车人-机刚柔耦合系统动力学模型,定义刚柔耦合模型中车架与其它各部件的耦合关系,将乘员作为多刚体,发动机激励和路面激励作为载荷,建立了摩托车人-机刚柔耦合系统动力学模型,对模型的动态特性进行了研究,模拟了该车在加速、制动、转向等工况下系统的动态特性,对其动态特性进行了评价,部分实际实验结果验证了理论分析的正确性,对在发动机激励和路面随机激励下的耦合系统的动态响应进行了研究,对摩托车通过国家B级路面和凸台两种工况下系统的平顺特性进行了仿真分析,并根据摩托车特点和仿真分析以及道路实验研究,提出了摩托车振动平顺性评价方法;通过改变前后悬架刚度对摩托车系统的平顺特性进行优化研究,研究结论对摩托车整车开发及动态性能优化有一定指导意义。
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U483

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前3条
1 黄剑鸣;徐磊;陈旭;贺娜;王喻;;数字样机开发的关键技术[J];重庆理工大学学报(自然科学版);2010年07期
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中国博士学位论文全文数据库 前3条
1 邹喜红;基于道路模拟的摩托车平顺性研究[D];西南交通大学;2010年
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前3条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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10 王松超;王惠方;于存贵;;某多管火箭炮支撑动力学分析[J];兵工自动化;2012年03期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
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4 周毅;;某轻型卡车制动稳定性分析[A];第五届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2009年
5 刘新;;基于ADAMS的某轻型卡车操纵稳定性分析[A];第五届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2009年
6 侯炜;刘红领;张林波;张德超;;基于衬套的准柔性体离散化建模方法研究[A];第五届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2009年
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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1 彭菁菁;基于遗传算法的船用甲板起重机臂架结构优化设计[D];武汉理工大学;2011年
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10 林蔚;基于虚拟样机技术的摩托车行驶状态仿真[D];重庆大学;2004年
【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 邹喜红;基于道路模拟的摩托车平顺性研究[D];西南交通大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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8 王毅;反铲液压挖掘机工作装置刚柔耦合运动学仿真[D];长安大学;2012年
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10 王觅蕤;基于力比曲线的电动自行车后悬架机构优化设计[D];中北大学;2013年
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中国期刊全文数据库 前10条
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10 赵跃宇,蒋丽忠;非惯性参考系中弹性薄板动力系统在纵横振动相互耦合时的全局分岔及混沌性质[J];固体力学学报;1998年02期
中国重要会议论文全文数据库 前1条
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【相似文献】
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7 ;中国摩托车之王——嘉陵[J];四川兵工学报;1995年04期
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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9 张启明;长春长铃集团有限公司跨国经营问题研究[D];吉林大学;2004年
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