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《重庆大学》 2008年
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JS125摩托车噪声控制研究

谢德云  
【摘要】: 摩托车噪声污染已成为一大社会公害,噪声限制法规愈来愈严格,这使得控制摩托车噪声更加迫切和必需。本文针对建设某款125摩托车噪声偏大,加速噪声未达到国家标准;通过加速噪声试验、近场声压和近场声强试验识别该车噪声源,确定排气噪声为主要噪声源;通过计算机仿真分析消声器消声性能,并进行改进设计,加速噪声试验表明改进后的消声器改善了整车噪声,达到了国家标准的要求。 摩托车的加速通过噪声试验表明其噪声水平未达到国家标准,且右侧噪声明显高于左侧。噪声频谱分析结果表明该摩托车噪声的主要贡献成分集中在1000Hz以内的低频范围内,噪声声压级的峰值均出现在以60Hz为基频的各谐波频率上,初步断定这些峰值是由发动机进气或排气脉动气流引起的。 进一步确定噪声源,对摩托车进行了近场声压和近场声强噪声识别试验。近场声压测试的结果显示整车几个主要声源点的噪声贡献量大小排序为:进气>排气>缸头>变速箱。近场声强试验表明加速行驶噪声主要噪声源是排气噪声。其低频噪声主要是由于排气噪声引起,且右侧总的声功率高于左侧,而摩托车的排气管口位于摩托车的右侧,可以确定原车消声器性能偏差。 建立原消声器的三维几何模型,采用边界元对其进行传递损失虚拟仿真,同时对原消声器进行声压频谱分析、插入损失频谱分析和传递损失分析试验,仿真和试验的结果表明:声学仿真模型较合理,可以用于结构优化设计。 基于SYSNOISE分析提出了三种消声器改进方案。对改进消声器进行了传声损失、插入损失试验。仿真和试验表明改进后的三种消声器消声性能均优于原消声器。 将改进后的消声器装车,进行加速通过噪声试验,试验结果表明,原摩托车分别装上三种改进后的消声器,通过噪声均达到了77dB的国家标准,完成了新型低噪声摩托车的设计目标。
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TB535;U483

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【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 胡国友;车辆降噪减振的若干关键技术研究[D];南京航空航天大学;2011年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 刘剑,罗虹,邓兆祥,熊伟;汽车排气消声器的实验与改进设计[J];重庆大学学报(自然科学版);2003年03期
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9 姚小刚,程昌圻;排气消声器不稳定流动模拟与实验[J];内燃机学报;1990年02期
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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3 杜亚楠;刘晓宇;王小军;;虚实边界元方法计算比较[J];重庆理工大学学报(自然科学版);2010年08期
4 王勇;陈仁全;杨廷志;彭英;池安祥;;高压变电站工频电场计算方法分析[J];重庆科技学院学报(自然科学版);2010年02期
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9 于春肖;弹性问题的自适应数值解析研究[J];燕山大学学报;2005年01期
10 关晓晶,周国强,郭奕珊;海洋石油钻机井架动力特性分析[J];大庆石油学院学报;2005年03期
中国重要会议论文全文数据库 前4条
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4 梁中明;陈刚;苑秉成;;声对接阵发射换能器设计与仿真[A];2009系统仿真技术及其应用学术会议论文集[C];2009年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 程海潜;PC弯曲孔道内接触应力、预应力摩阻损失及张拉伸长量研究[D];武汉理工大学;2011年
2 杨霞;轧机四列圆锥滚子轴承的边界元法理论与实验研究[D];燕山大学;2011年
3 刘剑;基于FXLMS算法的窄带主动噪声控制系统性能分析研究[D];哈尔滨工业大学;2011年
4 庞玲玲;行波感应加热问题的研究及粒子群算法的改进[D];河北工业大学;2011年
5 杨泽青;基于复杂系统理论的高速数控加工装备动静态特性监控技术研究[D];河北工业大学;2010年
6 李沛然;汽车排气消声器设计技术研究及其专家系统开发[D];重庆大学;2011年
7 沈南燕;大型数控切点跟踪曲轴磨床智能加工工艺及策略研究[D];上海大学;2011年
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9 陈占福;2050CVC热连轧机工作辊滚动轴承运行行为及自适应均载方法研究[D];燕山大学;2000年
10 尚志武;滚动转子压缩机降噪机理及其应用研究[D];天津大学;2003年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 何敬玉;罗茨鼓风机振动噪声分析与数值模拟研究[D];山东科技大学;2010年
2 倪川;某框架结构振动特性测试与控制分析研究[D];郑州大学;2010年
3 孙大为;长岭水库拱坝加固前后三维有限元分析[D];郑州大学;2010年
4 张明飞;带嵌件注塑模具冷却过程的边界元分析[D];郑州大学;2010年
5 郑文举;既有宽幅桥梁结构承载能力试验研究与加固分析[D];郑州大学;2010年
6 鲁博文;预应力混凝土箱梁非线性有限元分析[D];郑州大学;2010年
7 董权;钢索试验装置改进研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
8 刘丽媛;增压器噪声控制与进气消声器设计研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
9 尹和俭;紧凑式SCR净化消声装置设计与仿真研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
10 朱敏;内燃机排气噪声半主动控制技术研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 刘剑,罗虹,邓兆祥,熊伟;汽车排气消声器的实验与改进设计[J];重庆大学学报(自然科学版);2003年03期
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中国博士学位论文全文数据库 前4条
1 杨诚;车外加速噪声识别与控制的研究[D];重庆大学;2004年
2 郑银环;汽车钢板弹簧计算模型研究[D];武汉理工大学;2005年
3 李松波;车辆排气系统振动建模与动力学特性研究[D];上海交通大学;2008年
4 方建华;基于CFD的工程机械抗性消声器设计与性能分析[D];山东大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库 前8条
1 费维;汽车排气消声器的声学特性计算及其优化设计[D];合肥工业大学;2004年
2 方忠甫;汽车排气消声器的数值分析研究[D];合肥工业大学;2006年
3 王银;摩托车噪声屏蔽隔声理论与试验研究[D];浙江大学;2006年
4 孙玉;基于声全息技术的噪声源识别方法研究[D];哈尔滨工程大学;2007年
5 张宁;汽车钢板弹簧设计[D];吉林大学;2007年
6 陈世荣;摩托车消声器消声性能的计算机仿真分析[D];天津大学;2007年
7 张云飞;摩托车排气净化消声器设计方法的研究[D];武汉理工大学;2009年
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 姚小刚,程昌圻;内燃机排气噪声谱的模拟研究[J];北京工业学院学报;1988年S1期
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10 黎苏,葛蕴珊,黎志勤,张旭;抗性消声器的三维声学边界元模型及其应用[J];内燃机学报;1992年02期
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5 卢波,翁泽宇;摩托车噪声控制的研究[J];工程设计;1998年02期
6 范润利;我国摩托车噪声法规简介及噪声现状分析[J];摩托车技术;2002年07期
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3 ;中国摩托:谁来对抗日系三大家?[A];2007年度中国汽车摩托车配件用品行业年度报告[C];2008年
4 赵业明;蒋再松;李伟;赵建波;;铁路钢桥的噪声与噪声控制[A];第七届全国现代结构工程学术研讨会论文集[C];2007年
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10 冯晓宇;湛美;高峰;肖南;;冷却塔落水噪声的特性分析和治理研究[A];2008中国环境科学学会学术年会优秀论文集(中卷)[C];2008年
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1 本报记者 钟鹏驰;摩托车三包成“空头支票”[N];中国汽车报;2000年
2 本报记者 崔进贤;冒牌环保摩托车管得住吗?[N];中国汽车报;2002年
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6 中国机电产品进出口商会摩托车分会 王法林;摩托车产品出口隐忧犹存[N];国际商报;2006年
7 记者 严运涛、通讯员 惠斌、实习生 朱俊杰;武汉组建消防摩托车快速救援队[N];湖北日报;2006年
8 通讯员 张火冰;追梦无止境[N];黄冈日报;2006年
9 记者 黄晓芳;摩托车出口将严格市场准入[N];经济日报;2006年
10 记者 冉瑞成 实习生 侯国富;摩托车:税率下调利于降低成本[N];经济日报;2006年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 胡国友;车辆降噪减振的若干关键技术研究[D];南京航空航天大学;2011年
2 康钟绪;消声器及穿孔元件声学特性研究[D];哈尔滨工程大学;2009年
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8 孙学军;集成产品模型建模及其重用理论和方法的研究与应用[D];重庆大学;2005年
9 杨仕;摩托车动态设计及其性能评价方法研究[D];重庆大学;2009年
10 代荣;基于软计算的摩托车智能设计关键技术研究[D];重庆大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 谢德云;JS125摩托车噪声控制研究[D];重庆大学;2008年
2 石岩;摩托车噪声主观评价研究[D];天津大学;2005年
3 张云飞;摩托车排气净化消声器设计方法的研究[D];武汉理工大学;2009年
4 王晖;某乘用车匹配汽油发动机排气系统降噪研究[D];吉林大学;2011年
5 王国明;摩托车消声器集成设计分析系统研究[D];重庆大学;2008年
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7 张萍;排气系统NVH性能的分析与改进[D];湖南大学;2012年
8 杨精锐;排气系统NVH性能的分析与改进[D];湖南大学;2013年
9 姚源;某微型车排气系统流场数值模拟[D];武汉理工大学;2011年
10 梁东明;发动机进排气系统仿真分析及对整车噪声的影响[D];吉林大学;2011年
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