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《重庆大学》 2008年
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报废汽车回收影响因素分析及其系统设计

刘晓培  
【摘要】: 汽车是物质文明高度发展的产物,汽车行业的发展水平是衡量一个国家工业化程度的重要标志。近年来,我国工业化进程日益加快,汽车保有量从1978年的136万辆猛增到目前的2800万辆。然而,汽车的使用寿命有限,当汽车行驶达到一定时间或里程后,其性能大大降低,必须实行强制报废。现阶段,我国每年报废的汽车均在100万辆以上。随着汽车保有量的增加,报废汽车的数量将不断扩大,这既存在安全隐患,又对环境造成不良影响。因此,我国迫切需要制定前瞻性的报废汽车管理体制及规章制度,建立与安全、环保、资源利用相适应的报废汽车回收系统。 本文在分析报废汽车回收影响因素的基础上构建报废汽车回收系统,用以指导回收工作的有序开展. 论文共分四个部分:首先,在深入调查和研究国内外报废汽车回收利用现状的基础上,分析和总结了我国在报废汽车回收利用工作中存在的问题;其次,从经济性、可回收性、环境性三个方面,构建了报废汽车回收影响因素的层次结构图,计算了各影响因素的权重值;再次构建了汽车生产商牵头组建、以报废汽车回收中心为回收网络主体、汽车回收利用研发中心为核心的报废汽车回收系统,详细阐述了回收系统如何运作,针对具有主导地位的汽车生产企业设计了报废汽车回收管理系统。最后,提出了报废汽车回收系统正常运行的保障措施。
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F426.471

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【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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【共引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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10 董培生;建设实施阶段代建模式下代建单位的风险管理研究[D];郑州大学;2010年
【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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6 梁波;王景伟;徐金球;;我国电子废弃物资源化研究[J];环境科学与技术;2007年01期
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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中国硕士学位论文全文数据库 前8条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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10 肖艳;东北国有林区发展非公有制林业制度体系研究[D];东北林业大学;2007年
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1 刘晓培;报废汽车回收影响因素分析及其系统设计[D];重庆大学;2008年
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3 刘湘婷;我国废旧汽车回收工业发展研究[D];湖南大学;2007年
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5 巴扬;农村灾后重建指标体系研究与应用[D];西南交通大学;2011年
6 王俐隽;银行房地产开发项目贷款评估研究[D];中国海洋大学;2008年
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8 王峰;和苑住宅小区项目环境影响评价研究[D];中国海洋大学;2011年
9 索林生;图书购置经费的优化分配问题的研究[D];山东大学;2005年
10 冯丽丽;农业产业化项目优选决策研究[D];四川农业大学;2005年
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