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《西南交通大学》 2012年
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地铁车站的通用设计研究

陈东  
【摘要】:近20年来,我国国内各主要的城市随着改革开放的逐步深入,经济水平高速发展,其对城市化的需求越来越大,进程也就明显加快。城市交通也因此变得拥堵不堪,城市里的居民每天出行受到困扰。解决拥堵成了破除城市发展和建设瓶颈的首要问题,根据国际社会的既有经验,地铁被逐渐引入。地铁也因此成为缓解城市拥堵现状、提高城市居民生活品质、带动城市高水平建设的新突破口。然后地铁作为公共交通中重要的一环,如何尽可能地满足所有人的出行需求是地铁站建设所面临的一个大问题。 本文试图利用通用设计理念来对这一问题进行分析探讨。通用设计是一种新的设计思潮,其概念在上个世纪80年代由美国建筑师朗.麦斯首先提出。通用设计在欧美国家的设计界,已经成为一股不可忽视的潮流和力量。本文将以阐述通用设计的概念、人文内涵和基本原则为基础,分析通用设计和无障碍设计的关系。总结通用设计的设计原则是公平参与、平等民主、以人为本的设计实质。接着对地铁站的建筑设计内容进行分析,进而把两者相结合,完成地铁站设计对通用设计理念的引入。 本文以乘客的行为特征为切入点对应通用设计的使用原则。将乘客分为不同的群体,并调查统计他们在乘坐地铁的过程中所出现的问题,以此了解他们的乘车过程需要。通过对乘客行为特征和通用设计理论原则的分析,两者对应结合运用到地铁车站的设计当中。最后,从通用设计的角度来对地铁站设计的方法和内容进行探讨和分析,为地铁站的设计提供一些有益的设计方法和数据参考。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:U231.4

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