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《西南交通大学》 2016年
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热环境与冲击荷载联合作用下轴向运动层合板的非线性动力学响应

杨樟世  
【摘要】:层合结构常用于飞行器、国际空间站、汽车、潜艇等。这类结构有时处于运动状态与热环境下,并受音爆、爆炸等冲击荷载作用。因此研究这类运动结构在热环境与冲击荷载联合作用下的非线性动力学行为具有学术理论和工程意义。本文主要研究冲击荷载下轴向运动层合板动力学响应和热环境与冲击荷载联合作用下轴向运动层合板动力学响应。第1章介绍复合材料的产生、应用和研究意义,并指出了层合结构、轴向运动结构、热环境下该类结构的研究和冲击响应下该类结构的研究在国内外的发展现状。第2章和第3章研究轴向运动层合板在冲击荷载作用下的非线性动力学响应。基于单层材料本构关系及大变形理论,考虑几何非线性得到层合板在冲击荷载与轴向运动两者联合作用下的非线性动力学控制方程;通过Galerkin法对控制方程进行离散得到模态方程组,用Runge-Kutta法对模态方程组求解,得到冲击荷载下轴向运动层合板的动态响应。讨论轴向速度、冲击波峰值和相位持续时间对轴向运动层合板动力学响应的影响。第4章和第5章研究热环境与冲击荷载联合作用下轴向运动层合板的动力学响应,基于热环境下单层材料本构关系以及大变形理论,考虑几何非线性得到热环境与冲击荷载联合作用下轴向运动层合板的非线性动力学控制方程;通过Galerkin法对控制方程进行离散得到模态方程组,用Runge-Kutta法对模态方程组求解,得到热环境与冲击荷载联合作用下轴向运动层合板的动力学响应,讨论温度变化、轴向速度、冲击波峰值和相位持续时间对轴向运动层合板动力学响应的影响。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TB33

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