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《西南交通大学》 2016年
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沿海软土地区桥梁桩基础侧向抗力参数研究

杨水生  
【摘要】:沿海软土地区水平荷载作用下桩土作用比较复杂,目前对于桩土作用机理研究方法虽然较多,但还不是特别透彻,应用较多是假定m值然后计算桩体受力。但规范对于m值只给定一定范围推荐值,设计人员只能凭经验进行选择,不利于工程设计。而现场试验代价较高,现场条件比较复杂,试验过程中困难比较多,因此往往结合理论研究或数值分析辅以认证。论文通过遴选沿海13个地区原型桩,然后通过6组原型试验桩进行分析,并与有限元进行比较,最后有以下成果:(1)沿海软土地区m值一般低于18MN/m4,其中以2 MN/m4~6 MN/m4占比最大。(2)七浦塘特大桥3根试桩中,2根桩的m值在3 MN/m4~5 MN/m4之间,另1根桩的m值为7.8MN/m4;跨宝线特大桥3根试桩中,2根桩的m值在8.5 MN/m4左右,另1根桩为13.7MN/m4。(3)利用ABAQUS数值分析软件模拟现场原型试验发现,数值分析成果与现场原位试验成果具有相似的分布规律,但取值还存在一定偏差,需要进行修正才能应用于工程实践。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U443.15

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