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《西南交通大学》 2004年
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电力机车自动过接触网相分段技术的研究及实现

尹磊  
【摘要】:对交流接触网,在由不同相位供电区段的交界点,必须装设电分相装置。司机在过分时必须适时操作机车主断路器及升降弓。但是,如果司机来不及操作,机车就带电闯过中性区,容易烧损接触网设备,因此,发展自动过分相装置势在必行。 首先,作者参与设计了一套自动过分相装置,它采用柱上开关和地面控制相结合的方式,并使用了开关同步关合技术,使真空断路器在电压过零处合闸,有效的抑制了过电压和涌流。传感器子系统采用微波通信,一主一备,大大减小了漏报和误报的故障率。同时,在系统发生故障后,几个电动隔离开关的连锁动作,自动切换到人工过分相的方式,并点亮高亮度LED断合标,提示司机正确操作。 其次,论文指出在整个自动过分相过程中,能否有效的抑制住过电压和涌流,关系到整个系统的成败,并在第3章详细地分析了自动过分相过程中过电压和涌流产生的机理,然后用MATLAB/Simulink建立了电力机车模型,仿真出自动过分相过程中中性段的电压和电流,并对真空开关进行了模拟试验,最终提出了这套自动过分相装置中抑制和解决过电压和涌流的方法。 然后,根据系统的控制要求和保护原理,使用GE Harris的多功能电子设备D25及其编程软件CONFIG PRO进行了控制系统设计。 最后,作者在电气化铁道川黔线凉风垭至新场段进行了现场试验,采集了电力机车自动过分相时机车上和接触网一次侧的电压和电流波形,并在论文最后对实录波形进行了分析。最终得出结论:这是一套较为经济、简单、可靠、实用的自动过分相装置。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U264

【引证文献】
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1 陈朝珍;电力机车过电分相电气过程的机理分析[D];西南交通大学;2007年
2 潘卫国;电气化铁道牵引网地面开关式自动过分相装置暂态过程分析[D];西南交通大学;2008年
3 刘黎;带续流电阻的电力电子开关地面自动过分相方案研究[D];西南交通大学;2012年
4 孙鹏飞;电分相布局优化设置方案与列车运行时分关系研究[D];西南交通大学;2012年
5 李雄;机车带载过分相关键技术研究[D];北京交通大学;2012年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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4 李曙辉,张进思,李群湛;SS_3型电力机车牵引运行仿真[J];铁道学报;1993年02期
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【共引文献】
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3 周娟利;党智乾;;基于自调整模糊控制的直线电机矢量控制系统[J];安徽电气工程职业技术学院学报;2009年03期
4 刘灵芝;;基于ADVISOR的电动汽车性能仿真研究[J];安徽电子信息职业技术学院学报;2006年03期
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10 李良俊,徐然;软件复用技术的理论与应用[J];鞍山师范学院学报;2003年06期
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4 郭伟;;35kV电压互感器高压熔断器频繁熔断原因分析[A];2010年云南电力技术论坛论文集(文摘部分)[C];2010年
5 戴斌;;基于粒子群优化支持向量机的过电压分层识别研究[A];2011年云南电力技术论坛论文集(入选部分)[C];2011年
6 张毅诚;;风电机组防雷与接地分析[A];2011年云南电力技术论坛论文集(入选部分)[C];2011年
7 李书升;;SS3B型固定重联电力机车主变流装置整流元件放电原因分析及对策[A];郑州铁路局“十百千”人才培育助推工程论文集[C];2011年
8 郭久治;刘恩南;;SS3B型机车牵引电机故障原因分析及预防措施[A];郑州铁路局“十百千”人才培育助推工程论文集[C];2011年
9 吴义纯;;基于EMTP的操作过电压仿真[A];第三届安徽自然科学学术年会安徽省电机工程学会2005年学术年会论文集[C];2005年
10 杜永平;曹新义;李友忠;王海冰;;220kV线路耦容铁磁谐振的理论分析及处理[A];第十五届华东六省一市电机工程(电力)学会输配电技术研讨会论文集[C];2007年
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4 张红兵;基于ARM的双丝脉冲MIG高速焊分布式控制系统的研究[D];华南理工大学;2010年
5 张峰;输电线路行波故障测距优化算法研究[D];山东大学;2010年
6 李奇南;钢板磁悬浮系统控制[D];浙江大学;2010年
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8 刘向东;24kV永磁机构真空断路器关键技术研究[D];沈阳工业大学;2010年
9 韩书谟;1100kV GIS中SF6断路器关键技术研究[D];沈阳工业大学;2010年
10 何柏娜;特高压线路单相接地故障开断后瞬态特性研究[D];沈阳工业大学;2011年
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1 杨亮;基于DSP的交流异步电动机变频调速技术研究[D];安徽工程大学;2010年
2 刘经纬;基于DSP的VS1-12/M型永磁真空断路器同步控制系统的研究[D];河南理工大学;2010年
3 刘鲁艳;基于PJR-2X型喷浆机器人的开放式算法平台研究与设计[D];山东科技大学;2010年
4 张钢岭;改善永磁接触器动态分断过程的方法研究[D];山东科技大学;2010年
5 章长玖;公路桥梁车桥耦合振动分析[D];郑州大学;2010年
6 陈建伟;风力发电机组暂态模型和稳定性分析方法研究[D];郑州大学;2010年
7 彭锦波;助行机器人机构设计及样机研制[D];哈尔滨工程大学;2010年
8 陈猛;基于DSP和模糊PID的稳定平台的设计[D];哈尔滨工程大学;2010年
9 贾渤;GF-IMU的误差估计和补偿算法研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
10 孙立晶;基于模糊-PID算法的柴油机调速控制策略设计与研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
【同被引文献】
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1 程家兴,陈万里;列车控制问题的计算分析及自适应算法[J];安徽大学学报(自然科学版);2002年02期
2 刘海东,陈绍宽,褚琴,王靓,陈善亮;具有固定运行时分的列车运行控制系统研究[J];北方交通大学学报;2002年05期
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6 李官军;冯晓云;王利军;陈世浩;;高速动车组自动过分相控制策略研究与仿真[J];电工技术学报;2007年07期
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8 黄东明;朱文来;刘功成;;SS6B型机车主断路器瓷瓶炸裂原因分析与预防[J];电力机车与城轨车辆;2006年01期
9 宋文胜;刘志敏;冯晓云;;四象限变流器控制策略研究与仿真[J];电力机车与城轨车辆;2007年02期
10 阎红星;;一起200km/h提速区段接触网分相烧损事故的原因分析及对策[J];电力机车与城轨车辆;2009年01期
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1 刘小河;电弧炉电气系统的模型、谐波分析及电极调节系统自适应控制的研究[D];西安理工大学;2000年
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3 李新福;低压电器电弧仿真研究[D];河北工业大学;2004年
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1 李望移;基于引导交叉的遗传算法研究[D];湘潭大学;2010年
2 陆清照;动车组不分闸自动过分相暂态过电压及抑制技术研究[D];北京交通大学;2011年
3 李鹏;采样锁相环电路的建模与稳定性分析[D];华南理工大学;2011年
4 冯金博;高速铁路车网匹配研究[D];西南交通大学;2011年
5 张斌;高压晶闸管阀在牵引供电网自动过分相中的应用研究[D];湖南大学;2003年
6 周伟志;电气化铁路供电系统负荷过程仿真研究[D];西南交通大学;2004年
7 董志杰;地面自动过分相技术及方案研究[D];西南交通大学;2004年
8 李冀昆;牵引供电系统异相短路保护原理的研究[D];西南交通大学;2004年
9 孙友群;哈大电气化铁路牵引站变压器空载合闸过电压的研究[D];清华大学;2004年
10 陈庆;电子式空芯电流互感器若干关键问题的研究[D];华中科技大学;2004年
【二级引证文献】
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1 冉旺;李雄;刘冰;郑琼林;;地面自动过分相中开关切换的瞬态过程研究[J];电工技术学报;2011年11期
2 马浩宇;郑琼林;冉旺;;地面自动过分相系统应用于重载列车的研究[J];铁道机车车辆;2012年04期
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1 张雪原;高速重载铁路车网耦合下过电压产生机理与防护方法研究[D];西南交通大学;2009年
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1 刘冰;电子开关实现带电自动过分相的研究[D];北京交通大学;2011年
2 孙勇;电力机车牵引变流器变频调速控制技术研究[D];华中科技大学;2011年
3 潘卫国;电气化铁道牵引网地面开关式自动过分相装置暂态过程分析[D];西南交通大学;2008年
4 袁明旭;同相AT供电平衡变换装置保护研究[D];西南交通大学;2008年
5 李银生;关节式分相过电压机理分析[D];西南交通大学;2008年
6 毕升;交流机车新型自动过分相方案研究[D];西南交通大学;2009年
7 方鸿波;牵引网离线过电压分析[D];西南交通大学;2009年
8 周涛;牵引供电系统异相短路继电保护技术的研究[D];大连交通大学;2010年
9 马法运;高速铁路自动过分相电磁暂态的研究[D];北京交通大学;2012年
10 刘黎;带续流电阻的电力电子开关地面自动过分相方案研究[D];西南交通大学;2012年
【二级参考文献】
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2 颜雄伟 韩玉芳 张金成;我国首次35千伏系统过电压测试实验在我盟获得成功[N];锡林郭勒日报;2006年
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8 本报记者 李众;长城电器——电气“长城”[N];中国房地产报;2004年
9 姜南希;曹永兴:大项目 大挑战 大收获[N];西南电力报;2008年
10 人微 孙祖平;他国大停电 我思黑启动[N];中国电力报;2005年
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1 李斌;特高压输电线路过电压及保护与控制系统的研究[D];天津大学;2004年
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7 方春恩;同步真空开关的相关理论及其应用研究[D];大连理工大学;2004年
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10 刘和平;新型快速可调消弧线圈接地系统研究[D];重庆大学;2004年
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1 尹磊;电力机车自动过接触网相分段技术的研究及实现[D];西南交通大学;2004年
2 刘冰;电子开关实现带电自动过分相的研究[D];北京交通大学;2011年
3 董志杰;地面自动过分相技术及方案研究[D];西南交通大学;2004年
4 王术合;高速动车组不断电自动过分相的研究[D];北京交通大学;2012年
5 马法运;高速铁路自动过分相电磁暂态的研究[D];北京交通大学;2012年
6 周程;特快速暂态过电压对气体绝缘变电站变压器影响的研究[D];华北电力大学(河北);2004年
7 孙友群;哈大电气化铁路牵引站变压器空载合闸过电压的研究[D];清华大学;2004年
8 王宁;黑龙江电网黑启动的研究[D];哈尔滨理工大学;2005年
9 陈纪纲;带回流线的直线供电方式接触网防雷技术的研究[D];西南交通大学;2005年
10 刘黎;带续流电阻的电力电子开关地面自动过分相方案研究[D];西南交通大学;2012年
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