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《西南交通大学》 2004年
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高等级公路路面管理辅助决策系统研究

段力  
【摘要】:高等级公路对经济的发展起着至关重要的作用,而路面质量决定了公路所能发挥的作用的大小。目前,我国公路管理部门对公路的路面管理缺少系统的检测、评价和科学的养护决策管理。路面的养护管理主要依靠工程师对路面状况的定性了解和经验来进行。在决策过程中,常常由于经验限制及缺乏对路面破损状态和程度的定量掌握,使路面养护方案不尽合理,由此造成了养护资金浪费、路面质量下降及使用者费用上升等一系列不良后果。为了改变传统落后的公路管理方式,本文系统地研究了高等级公路路面管理辅助决策系统,以适应现代化、大规模、高速度和高质量的公路养护管理要求。 路面管理辅助决策系统能够在分析、识别、描述问题的基础上,形成候选的养护方案,并通过求解模型,选取执行方案。用户根据需要对系统推荐的方案进行评价和优化。论文首先从分析辅助决策系统需求入手,界定了路面管理辅助决策系统的服务对象和功能;接着针对系统的运行特性,明确了系统所要涵盖的内容,并依此选择合理的框架结构;再接着详细的研究了系统的核心组成部分——数据库。具体指出它的内容、逻辑结构和物理结构;最后以系统输出结果为导向,研究了决策的标准和方法,并给出了决策示例,验证了该方法的正确性和实用性。为进一步开发一个功能完善、界面友好、容错能力强、易升级的辅助决策系统打下良好基础。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U416.2

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【引证文献】
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6 康健;基于灰色系统理论的项目级路面管理系统[D];长安大学;2006年
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