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《西南交通大学》 2004年
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铁路货检作业监视系统研究

向劲松  
【摘要】:货物运输是铁路运输企业经营的核心内容,货物安全运输是铁路坚持人民铁路为人民的具体体现,是衡量铁路运输工作质量的主要指标之一。 以往在货运安全管理中,由于手段单一,设备简陋,依赖人工测量与观察,对货物装载状态的测量只限于静态,对列车运行中货物的状态缺乏有效的监测与控制。随着经济全球化日益增强和我国加入WTO,加强我国铁路安全技术装备的开发与应用已迫在眉睫。同时,由于中国铁路复杂的运营条件和高强度的运输负荷,采用先进可靠的技术设备,可以减少或排除人为错误所产生的严重后果。 因此,本文结合我国铁路货物运输工作的实际,借鉴国内外先进经验,研究开发了铁路货物列车装载运行安全监测系统。这一系统的建立,对我国铁路货物运输能起到科学管理、超前防范的作用,并可通过对存储信息的定性定量分析,逐步摸索出货物运输事故的规律,为今后工作提供准确的依据,为提高货运安全管理水平提供先进的手段。 本文从基础理论与技术、总体设计、工程实现、系统应用评价等方面对货物列车装载运行安全监测系统进行了详细介绍。建成后的系统可实现货物运输过程中的自动化管理,解决车辆在动态中的超重、偏载、超限的实时测量问题。当货物列车驶入监控区域之际,系统便及时启动工作系统,对运行速度60公里/小时左右的货物装载运行状态及车辆运行状态进行实时监控,同时对实时监控状态下的货物装载状态进行实时检测,货物装载超限时进行语音报警,在显示器上显示警告语句、货物装载超限车辆的机后顺位及货物装载超限的实时特定图像,还能够方便地进行图像资料的回放、转储或删除;能够方便地进行参数维护、设置使用环境及增减系统功能;资料打印、图像输出等。 结合本研究的实际,作者对货物列车装载运行安全监测系统的技术及功能做出了总结,并提出了自己的建议。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U294

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【参考文献】
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