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《西南交通大学》 2006年
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机车牵引试验测量系统的研究

李占峰  
【摘要】:机车牵引试验是在新建线路投入运营、客运列车提速、货运列车增加牵引吨位、司乘制度改革及机车交路变化等情况下所进行的一项基础性技术工作,为铁路部门经营决策、指定运输方案、挖潜增效提供科学依据。牵引力的计算是列车牵引计算的核心。本文研究开发的牵引试验系统提供了一种新的机车牵引力的计算方法,并且采用了基于USB总线接口的数据采集模式。 在系统设计中,机车牵引力通过牵引电动机电压、电流、效率以及机车速度进行计算。这些参量可以利用机车上原有的传感器线路进行采集(效率通过效率曲线查得),因为采集的信号来自机车的控制电路或高压电路,为了不影响机车原控制电路正常工作并保证本系统的性能不受高压电路的干扰,在采集电路与机车原有电路之间必须采用足够的隔离措施。对牵引吨位的计算,采用了曲线拟合的计算方法,能够在列车起动最短的时间、运行最短的距离内计算出牵引吨位。可以防止坡停等事故的发生,具有现实的意义。 在本系统中,设计了以MP411卡为核心的硬件电路,通过MP411卡的USB接口直接与笔记本电脑进行数据传输,数据处理程序采用Visual C++6.0编制而成,可以实时显示列车运行期间的电压、电流以及计算得到的牵引力的曲线图,并且实时分析、记录数据,实现牵引试验的智能化。 论文最后给出了本系统的软件验证结果,达到了预定的设计目标,验证了系统设计的合理性与实用性。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U260.13

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前5条
1 尉鹏;基于电力传动模型的机车传动故障仿真[D];北京交通大学;2008年
2 张俊燕;机车牵引特性综合测试系统的研究[D];西南交通大学;2008年
3 李科亮;机车节能运行控制系统的研究[D];西南交通大学;2008年
4 周丽南;机车牵引性能实时检测与计算算法的研究[D];西南交通大学;2009年
5 庄会华;基于预测控制理论的机车节能运行控制系统的研究[D];西南交通大学;2009年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 陈万里;基于无线传感器网络的监测系统研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
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中国博士学位论文全文数据库 前5条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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7 姚玉胜;上颌骨经缝牵引组织再生的基础研究[D];中国人民解放军军医进修学院;2008年
8 金增强;面中份骨骼经缝牵引对颅面缝形态、BMP-2表达及眶下、腭大神经影响的研究[D];中国人民解放军军医进修学院;2008年
9 石红国;列车运行过程仿真及优化研究[D];西南交通大学;2006年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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3 周丽南;机车牵引性能实时检测与计算算法的研究[D];西南交通大学;2009年
4 曾剑群;动车组牵引计算仿真系统的研究[D];北京交通大学;2009年
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7 杨武东;闭塞分区设计软件的研究及实现[D];西南交通大学;2009年
8 李明亮;基于模块化设计方法的城市轨道交通牵引计算软件研制[D];北京交通大学;2008年
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10 杨宇翔;基于ACCESS和VISUAL C++的动车组牵引计算方法与系统研究[D];西南交通大学;2011年
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