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《西南交通大学》 2007年
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大跨度预应力混凝土连续刚构桥裂缝研究

李俊  
【摘要】: 随着国家基础设施建设的快速发展,预应力混凝土连续刚构桥以其跨越能力大、经济实用等结构特点,成为公路建设中最主要的桥型之一。但随着大跨度预应力混凝土连续刚构桥的大量修建,其混凝土结构开裂问题日益突出,影响了这种桥型在公路工程建设中的进一步推广。 本文在简述裂缝类型及有限元分析基本理论的基础上,以广东某特大桥为工程实例,以全桥结构分析和局部空间分析为基础,探讨预应力混凝土连续刚构桥开裂的主要原因,进而提出该种桥型的结构混凝土开裂控制的建议。 主要研究内容包括: ①对目前连续刚构桥出现裂缝的类型进行了系统分类和总结,并阐述了混凝土裂缝的有限元分析方法的一般理论和方法; ②通过建立二维平面有限元计算模型,对某特大桥主桥进行了全面的平面及空间计算; ③根据某特大桥裂缝的特点,分析了导致预应力混凝土连续刚构桥开裂的纵向预应力、竖向预应力、温度场、局部构造等影响因素; ④针对预应力混凝土连续刚构桥的现状,指出为防止该种桥型出现裂缝而在设计、施工和养护中应注意的问题。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:U445.71

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前6条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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