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国产支线客机融资租赁方式的研究

孙奕  
【摘要】: 飞机融资租赁作为一项现代的融资和营销手段已经在世界范围内被越来越多的航空公司和民用飞机生产制造商所采用。对于航空公司,飞机融资租赁作为一项有效的融资手段,使其在获得飞机资产的同时,又能避免由于现金流量不足而面临的窘境,以便于其将主要精力集中于主营业务的开发与核心资产的获得;对于民用飞机生产制造商,飞机融资租赁作为一项行之有效的营销手段改变了传统的飞机销售和市场开拓方式,使其在激烈的市场竞争中赢得更多的生存与发展空间。 本论文选择了我国首架拥有完全自主知识产权的X涡扇民用支线客机为研究对象,以民用飞机生产制造商的研究视角对X支线客机融资租赁的方式进行了研究。具体来说,本论文对X支线客机融资租赁方式进行了以下几个方面的研究:首先,简要介绍了X支线客机的性能特征、产品特色、市场定位以及市场需求情况;其次,在回顾飞机租赁基本理论的基础上,对X支线客机融资租赁方式的选择进行了较为详细地分析与研究;再次,在X支线客机融资租赁方式选择研究的基础上,着手设计既能满足航空公司客户需求又能实现民用飞机生产制造商飞机销售的X支线客机杠杆融资租赁方式;最后,针对所设计的X支线客机杠杆融资租赁方式,结合行业经验数据进行了模拟计算,从确定性分析和比较分析两个方面对X支线客机融资租赁方式进行了经济性分析;在结合模拟计算和经济性分析结果的基础上从不确定性分析、风险因素分析与控制两个方面对X支线客机融资租赁方式进行了不确定性和风险分析。


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