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《西南交通大学》 2010年
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连续刚构桥悬臂施工控制计算及地震响应研究

袁浩  
【摘要】: 连续刚构桥受力性能良好,跨越能力大,能够充分发挥高强材料的作用,适合运用悬臂浇注法进行施工。该类桥梁在我国应用广泛,因此有必要对此类桥梁的悬臂施工控制的理论计算加以总结研究,以便为设计施工积累经验。桥梁是交通运输体系中的枢纽工程,地震中桥梁的损毁切断了震区交通生命线,导致了巨大的经济损失及人员伤亡。而有关连续刚构桥的抗震计算,老规范规定并不明确,在实际工程中应用比较有难度。2008年我国颁布实施的《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-10-2008)中增加了延性抗震设计的有关规定,本文就采用新规范中规定的方法对此类桥梁进行地震响应分析,以期为日后的设计工作中抗震设计方面增加理论依据和实践经验。 本文的内容从以下几方面着手: 1、结合工程实例,基于有限元的原理,利用桥梁博士程序建立了本桥的施工过程计算模型并根据计算结果同实测数据的比较验证计算方法的可靠性,通过对计算结果的分析总结,验证该桥是否达到设计要求,保证施工安全。 2、通过对井田坝大桥进行弹性和弹塑性动力时程分析,考虑桩土相互作用的影响,对该桥进行地震响应的研究。结论可作为本桥抗震设计的依据,也可以作为今后类似桥梁在地震反应设计分析的一个参照。 3、指明大跨度连续刚构桥抗震设计存在的问题。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:U445.466;U442.55

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