航管辅助决策系统的设计与实现

【摘要】：随着我国民航事业的高速发展,空中交通管制的压力与日俱增,在日常工作运行过程中,空中交通管制部门不仅要面对航班量增加的压力,也要面对旅客运力需求的压力。面对这种压力,过去的空中交通管制办法和手段已经不能够完全适应社会需求,单纯依靠个人的经验来完成工作任务的现状也需要不断进行革新。因此,对于空中交通管制部门来说,引入航管辅助决策系统是一种提高工作运行效率、保障航空安全的有效工具。 空管部门是民航运行的重要组成部分,它负责着民航飞行航线调度的任务,对于航空器飞行安全起着重要的作用,空管部门出现丝毫的问题均有可能造成严重的事故征后,甚至造成机毁人亡,空管的重要性不言而喻。当前,国内民航水平与国际相比还有很大的差距,可是国内民航的发展却非常迅速,落后的技术产能与迅速发展的民航需求之间的矛盾也越发突出。以成都双流国际机场为例,为了满足旅客和社会的需求,空管人员要面对每天接近700架次的高密度运行,平均2分钟1个架次,如此高的流量是在一条跑道运行的情况下发生的。面对如此大的工作压力,仅仅依靠空管员自身的经验和能力去保障航空安全是不可能的,基于这种现状,本文中介绍了航管辅助决策系统。 本文中航管辅助决策系统基于B/S框架技术进行构建,整个软件系统均在服务器上设计完成,用户只需要通过浏览器与服务器进行交互,在服务器中实现对各种数据相应的数据库操作,在此过程中用户可以获取自己所关心的数据资料,为航管进程进行辅助决策。