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《电子科技大学》 2011年
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基于航空公司内因航班延误预警系统设计与实现

沙沛  
【摘要】:随着民航业的迅速发展,航班延误的现象大幅增加。航班延误问题一直以来都是困扰各航空公司和旅客的一大难题。由于航空运输的特殊性,对天气、航空管制、机场设施与管理等条件要求很高,航班延误问题在航空运输业中就较为常见了。世界上再大规模的航空公司也不能保证自己航班的正点率是100%。 针对这一问题,本文以某航空公司航班管理现状为基础,同时参阅了其他航空公司航班延误的各类资料,对致使航班延误的成因进行了比较深入的研究和分析。在此过程中,通过对航班延误的成因分析,提出航班延误的预警系统来减少航班延误。在研究的过程中,初步建立了预警机制的理论模型,从而达到提升航空运行安全管理的需求。根据航空公司的需求,提出了通过分阶段判断航班运行的延误情况,再应用AHP分析法进一步对航班延误信息的流程进行解析。最后将得到的数据和管理运行模式综合,初步研究出了航班延误下预警系统的设计以及信息流程。 从航班延误的前期预防、实施过程中的具体措施到后期的总结,每一点都围绕着航班延误这个中心主题,提出降低航班延误的合理化建议,通过不同的处理方式找出合理的管理手段。建立航班延误的预警机制对航空公司的好处是提升了航班运行的正常率,通过对预警机制的分级,可以明确航班延误下的操作程序,降低处理航班延误的运营成本,加强航班运行的管理力度。 总之,加强航空公司内部的运营管理水平,改善员工的培训方式,建立统一规范的规章制度,才能减少航空公司内部原因造成的航班延误。
【学位授予单位】:电子科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F562

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