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《电子科技大学》 2012年
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一种CAN总线全电子车用仪表的设计与实现

杨成  
【摘要】:随着汽车电子技术的进步,汽车仪表也必然随之而发展,当前全电子式的汽车仪表代替机械式和电气式的汽车仪表已经成为现实,未来汽车仪表的发展以CAN总线的仪表为主要发展趋势。 本文对汽车仪表发展做了阐述后,研究了当前车身的总线技术,剖析了国内某重要汽车企业自主研发的CAN总线轿车仪表技术要求,在此基础上研究设计了一款CAN总线的全电子步进电机式汽车组合仪表。硬件上采用了飞思卡尔汽车级仪表专用芯片MC9S12H512为中央处理器,以恩智浦TJA1040和TJA1041为收发器的硬件平台。软件上分析了汽车仪表设计平台的必要性和可行性,对仪表软件的模块化进行了研究。同时针对汽车行业的特殊性,对硬件的抗干扰能力和软件的符合性和稳定性进行了深入考虑,通过设计和测试的结果进行了相应的修改,达到了既定的设计要求并通过了相关的测试。 由于在设计中进行了平台化的考虑,今后只需对软件进行针对性的升级和改进,就能在此基础上实现平台的移植,为今后相类似的全电子式汽车仪表提供了完整可靠的应用解决方案和经验。并能通过软件升级在此基础上建立功能更强大的更复杂的系统;该系统为现在中高端汽车仪表的开发应用提供了完善的解决方案。
【学位授予单位】:电子科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:U463.6;TP311.52

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【参考文献】
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