直馏柴油催化氧化脱硫技术研究
【摘要】：
世界各国对柴油含硫量限制日趋严格，而传统的加氢脱硫装置投资大，操作费用高；因此非加氢脱硫法引起广泛关注，其中氧化法脱硫是一个研究热点，但目前普遍使用昂贵的H_2O_2作为氧化剂，费用较高，中小炼厂难以承受。
本文研究了一种新型直馏柴油催化氧化脱硫技术，使用廉价均相催化剂，在空气存在的情况下，在常温常压下对直馏柴油进行氧化，氧化后的柴油经萃取、吸附后，硫含量可降至300μg／g以下，质量能达到国际清洁柴油标准。该法不仅克服了H_2O_2氧化法存在的缺点，而且在经济上也明显优于加氢脱硫法，既可以单独使用也可以和加氢装置连用。
本文探讨了柴油催化氧化脱硫法的机理，建立了实验室操作方法和分析方法，评选了催化剂和萃取剂，优选了实验室操作条件，考察了各操作条件对脱硫效果的影响，对催化剂和萃取剂的再生情况进行了研究，测算了柴油收率，分析了脱硫前后柴油性质的变化，最后提出了原则工艺流程作为建立中试装置的参考。
【学位授予单位】：西南石油学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2003
【分类号】：TE624.5
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