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《重庆交通大学》 2011年
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山区河流弯曲分汊浅滩整治技术研究

杨祥飞  
【摘要】:弯曲分汊浅滩在山区河流中广为分布,是碍航的主要滩型。水沙运动规律、挖槽水流特性、挖槽不同断面形式对推移质运动的影响是山区弯曲分汊浅滩整治技术的基础性问题,国内外许多学者对此进行了研究。到目前为止,能反映天然山区河流弯曲分汊浅滩水沙运动规律、挖槽稳定性特性的成果较为鲜见。所以开展山区河流弯曲分汊浅滩整治技术的研究,具有重要理论意义和工程适用价值。 本文收集了弯曲分汊类浅滩国内外的研究资料及典型滩险-铜鼓滩整治方案、整治效果,通过理论分析和模型试验等手段,系统的分析了山区河流弯曲分汊浅滩的水沙运动规律、不同挖槽断面形式的稳定性、分汊浅滩治理措施等。 首先,通过理论分析,得到山区弯曲分汊河段弯道放宽率β=1时,横比降由弯道进口沿程逐渐增大,到达弯顶附近,横比降达到最大值,再向下游又逐渐减小。当β较大时,最大横比降的位置一般出现在弯道进口至弯顶段。 其次,通过对挖槽水流特性分析、挖槽断面形式对推移质运动的影响研究,结合到铜鼓滩挖槽效果,得到挖槽断面宽深比B/H=17.8~21.5时输沙强度较大,新开航槽宜采取窄深型断面型式。 再次,物理模型对铜鼓滩整治方案研究成果表明,弯曲分汊浅滩新开碛槽宜采取基建性航槽疏浚与筑坝相结合的枯水整治方法。疏浚的同时,在江心修建顺坝、碛头坝,弯曲汊道内修建潜坝、丁坝等整治建筑物,增加碛槽分流比,增强碛槽输沙能力;可在碛槽内筑坝束水攻沙以维护挖槽稳定。 最后,挖槽稳定性研究成果表明,山区弯曲分汊浅滩水沙运动条件复杂,整治流量下满足挖槽稳定性要求的槽内流速宜为1.1~1.3Vc。推移质起动流速公式可采用寸滩指数流速公式,计算粒径可取天然床沙的粒径D_(50)。。
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:U617

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