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《重庆交通学院》 2001年
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大跨径斜拉桥的稳定性分析与研究

陈勇勤  
【摘要】: 随着斜拉桥跨径的不断增大,其索塔越来越高,加劲梁越来越纤细,跨度的增加引起梁、塔承受的轴向压力剧增,索的垂度效应、几何非线性及材料非线性效应明显增大。这些不利因数的影响大大降低了斜拉桥的稳定安全系数,斜拉桥的稳定性变得突出。本文运用有限元法,对斜拉桥的第一类稳定和第二类稳定进行了阐述分析。在此基础上,以大跨径预应力混凝土斜拉桥(重庆大佛寺长江大桥)为例,对该桥在施工阶段和运营阶段的两类稳定问题作了详细的分析和对比。并且,对该桥在最大双悬臂施工阶段的稳定性进行了模型试验研究。分析比较计算理论值和模型试验结果的吻合程度,以校核计算方法和设计理论的正确性,从而为斜拉桥的设计、施工及科研提供参考依据。
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