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《中国民用航空飞行学院》 2020年
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基于模糊证据网络的主起落架收放系统可靠性分析研究

张珂  
【摘要】:对民机开展可靠性分析是现代民航安全运营的基础性工作。主起落架收放系统作为民用飞机起落架的重要组成部分,对于保证飞机的安全起飞和降落发挥着至关重要的作用。当收放系统发生故障时会对整架飞机的安全运行产生重大影响,因此对收放系统进行可靠性分析在保障民机飞行安全方面具有重要意义。本文针对某型民机主起落架收放系统,首先采用动态故障树分析法建立了收放系统的动态故障树模型,以此来充分描述系统发生故障时所具有的动态特性;其次采用模糊理论确定了故障树底事件的故障率区间,引入证据理论对故障率区间进行了描述,使用融入图模型的证据网络来简化整个计算过程并且使得模型图更加直观简洁,在证据网络中通过加入时间序列分析出了收放系统可靠性随时间变化的趋势;最后根据收放系统的证据网络图和节点故障率,采用证据网络的双向推理优势计算出了收放系统各时间段的可靠度区间以及各根节点的重要度区间,同时根据计算的重要度参数确定了收放系统的薄弱环节,以此完成了本文的整体可靠性分析工作。本文运用模糊证据网络可靠性分析方法初步解决了收放系统发生故障时的动态特征描述、底事件故障率的不确定性表达、可靠性分析计算复杂以及系统随时间变化的可靠性趋势等问题。文章最后也对推理计算的诊断重要度以及概率重要度分别建立了等级影响表,可以为工作人员的日常维护和维修工作提供建议性决策和指导。
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