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《西北工业大学》 2002年
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飞机座舱设计人机交互技术研究

苏建民  
【摘要】: 随着航空科技的进步,人的因素成为制约战斗机座舱设计水平提高的主要瓶颈之一。飞机座舱设计作为人机交互的关键具有重要的研究价值。 本文利用先进的计算机辅助设计(CAD)手段,结合人机工程学、机器人学、航空人体工程学等边缘交叉学科知识,在CATIA平台上,利用其二次开发语言VBScript,实现了相应的飞行员操纵动作模拟、视界检查、视觉模拟、可达性计算和操纵力计算等功能,初步建立起一套飞机座舱设计CAD子系统。 该子系统集成在CATIA系统中,在飞机座舱设计的各个阶段分别引入了飞行员三维人体几何模型和运动学模型,通过模拟飞行员的操作动作与计算视角、可达性、操纵力等参数,较好的反映了飞行员的运动学和动力学特征;界面友好,操作直观、简便;丰富了设计人员对飞机座舱设计评估手段,保证了设计效率和精度;有利于飞机座舱设计水平的提高。
【学位授予单位】:西北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:V223

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