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《兰州大学》 2011年
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甘肃省公路网规划环境影响评价方法体系研究

刘菊梅  
【摘要】:十二五期间我国将继续加大综合交通运输体系的建设,来满足国民经济快速发展的需求,其中公路网的建设,在今后的很长一段时间里仍是我国交通发展战略的重点之一。然而,道路的建设不可避免的加剧了环境污染和生态破坏,引发一系列新的环境问题。为了从源头上避免不良环境影响,积极开展公路网规划环境影响评价,使其在早期阶段介入规划,充分融入环境因素的考虑而制定规划,就显得极其必要。 我国规划环境影响评价的研究处于起步阶段,由于各行各业特点的不同,目前国内尚未形成规范的规划环境影响评价的理论与方法体系。对于全国范围内如火如荼发展的交通路网,国内东部、中部及南部地区,许多省份进行了公路网规划环评尝试性的研究,也借鉴了国外战略环境影响评价方面的一些先进经验,但目前国内尚未有一个公认的适合公路网规划环境影响评价开展的方法体系,这必然给公路网规划环评带来一定的困难。而且这些已有的方法,由于经济发展和生态环境的差异,都不太适合地理位置独特、生态类型复杂多样,且整体生态环境脆弱的甘肃省公路网规划环评的开展。 本文基于防止环境破坏,保护自然资源,维护生态安全,如何开展甘肃省公路网规划环境影响评价工作,这一初衷,在规划环境影响评价的相关理论的指导下,总结公路网规划环境影响评价的特点,分析目前我国公路网规划环评遇到的主要问题。着重以甘肃省公路网规划环境影响评价需要关注的重点、环境影响的识别、指标体系、评价方法等方面为例,进行了开展公路网规划环境影响评价的方法体系的探讨,建立可选指标集,提出开展公路网规划环评的具体技术路线,对一些相关问题进行思考,试图制定一个适合公路网规划环境影响评价工作的技术导则,对今后该方向的研究和工作具有一定的借鉴意义。
【学位授予单位】:兰州大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:X820.3

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