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《兰州理工大学》 2008年
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涡旋压缩机防自转机构动力特性的研究

单彩侠  
【摘要】: 涡旋压缩机是一种新型的容积式压缩机,以其效率高、体积小、质量轻、噪音低、结构简单且运转平稳等特点,被广泛应用于空调制冷、动力工程、交通运输等领域。 由于涡旋压缩机被压缩气体的切向力作用,使得两涡旋盘产生相对转动的趋势,公转阻力矩或回转阻力矩由原动机的输入力矩克服,而自转力矩则由内置的防自转机构进行平衡。涡旋压缩机防自转机构是保证压缩机正常运行的关键部件,深入研究防自转机构的结构形式、运动特性及力学特性等,对涡旋压缩机的参数优化设计、降低压缩机的功耗、提高机械效率和运行可靠性具有重大的理论意义和现实意义。 涡旋压缩机的热力学特性是其工作的基础,是影响其结构构造的重要因素。本文首先研究了涡旋压缩机的热力特性,并依据热力学第一定律和物体的质量守恒定律,对涡旋压缩机压缩腔体的热力状态进行分析和探讨。建立了涡旋压缩机的传热模型和泄漏模型,综合考虑吸气、压缩、泄漏、排气等各个因素对压缩机工作过程的影响,建立了基于实际传热模型基础上的涡旋压缩机的数学模型。 动静式涡旋压缩机常见的防自转机构有:十字滑环、滚珠和小曲拐防自转机构。本文分别对这三种防自转机构的机构模型、工作原理、运动方程、力学模型以及采用各防自转机构时,动涡旋盘的力学模型等进行了详细的分析研究。 针对滚珠防自转机构几何尺寸的特性,汽车空调涡旋压缩机通常采用径向柔性机构,对径向随变机构的工作原理及结构形式:偏心套式及偏心滑块式,进行了理论分析和数学建模。 在前人研究的基础上,进一步研究了小曲拐的受力及运动平衡方程,对小曲拐防自转机构采用不同数目小曲拐时防自转机构的动力特性以及对涡旋压缩机动力特性的影响,小曲拐的变形和多个小曲拐的变形协调等,进行了较为详细的研究并建立了相应的数学模型。
【学位授予单位】:兰州理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TH45

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【引证文献】
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1 李超;余洋;赵嫚;;涡旋压缩机的虚拟建模与运动仿真[J];流体机械;2012年01期
中国硕士学位论文全文数据库 前3条
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【参考文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前3条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前5条
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5 李超;驱动轴承内嵌式涡旋压缩机特性研究[D];兰州理工大学;2007年
6 王君;多涡旋齿涡旋压缩机啮合型线理论研究[D];兰州理工大学;2006年
7 曾宪阳;CO_2跨临界循环滚动活塞膨胀机和涡旋压缩机的研究[D];天津大学;2007年
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2 李泽宇;变频涡旋压缩机振动信号分析[D];兰州理工大学;2012年
3 梁秋立;涡旋压缩机微间隙泄漏及平衡重功率损耗的数值分析[D];兰州理工大学;2011年
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5 孙迎;变截面涡旋压缩机数学模型的研究[D];兰州理工大学;2012年
6 刘永晟;S品牌涡旋压缩机欧洲市场营销战略研究[D];大连理工大学;2013年
7 李灿杰;基于振动信号的涡旋压缩机噪声检测系统研究[D];大连理工大学;2010年
8 程金明;双涡圈涡旋压缩机动力性能的数值模拟研究[D];兰州理工大学;2014年
9 李峥;涡旋压缩机润滑系统研究[D];兰州理工大学;2013年
10 韩昌亮;涡旋压缩机微间隙泄漏及分形表征[D];兰州理工大学;2013年
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