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汽车玻璃升降器外壳的冲压模设计及数值模拟

左小刚  
【摘要】: 现代模具工业有“不衰亡工业”之称,单就汽车产业而言,一个型号的汽车所需模具达几千副,价值上亿元,而当汽车更换车型时约有80%的模具需要更换。在模具工业的总产值中,冲压模具约占50%。人们已经越来越认识到模具在制造中的重要基础地位,认识到模具技术水平的高低,已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志,并在很大程度上决定着产品质量、效益和新产品的开发能力。 本文利用UG在建模方面的强大功能,对汽车玻璃升降器外壳的整套模具进行建模并装配。通过实体建模系统,可以进行快速的概念设计,通过定义设计中的不同部件间的数学关系将它们的需求和设计限制结合在一起;基于特征的实体建模和编辑能力使得设计者可以通过直接编辑实体特征的尺寸,或通过使用其他几何编辑和构造技巧,来改变和更新实体;对UG和ANSYS的接口问题进行了探讨,使专业的CAD造型软件与数值模拟软件很好的结合在一起;利用ANSYS有限元分析软件在数值模拟方面的强大功能,对汽车玻璃升降器外壳有限元模型,进行了强度、刚度、应力应变等计算工作,并对边界条件的建立进行了较有成效的探索,避免了许多计算奇异点的发生,优化了结构,提高了产品性能。 CAD、CAE在设计中的同步使用,计算分析与设计同步,使设计方案达到优化,使产品由出现问题的“事后分析”,转为设计开发过程中的“事前控制”,从根本上保证产品质量。在此基础上,可以将设计与生产更为紧密地连接起来,进一步提高生产效率,为今后产品的智能化生产奠定基础。


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