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《哈尔滨理工大学》 2010年
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具有需求扰动的供应链协调仿真研究

盛晓飞  
【摘要】: 随着经济全球化和科学技术的发展,顾客消费水平不断提高,企业之间的竞争不断加剧,市场需求不确定性加大,基于单个企业的管理模式已经无法赢得市场竞争,在这种情况下,出现了“横向一体化”的管理模式。基于扩展企业的供应链管理正是这种新的管理模式的典型代表。实践证明,21世纪的竞争已不再是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。 根据美国供应链管理专业协会2008年的调查显示:有98%的公司遭受供应链扰动(supply chain disruption,也称突发事件),58%的公司由此遭受了经济损失。供应链扰动大致分为如下几种情形:顾客需求不可预期的变动;供应商生产力不能满足需求;原材料价格猛增或原材料缺货;发货延迟,发货过程中的损坏,发货错误等;燃料价格猛增或者短缺等。供应链扰动将会对供应链系统产生极大的影响,可能造成原本协调的供应链系统不再协调,甚至威胁供应链上各企业的生存和发展。由于涟漪效应的存在,也可能对相关联的其他供应链造成巨大的影响。因此,研究供应链如何协调能够使系统在发生扰动时造成的损失最小这一问题变得异常重要。 本文首先对供应链管理相关理论、协调理论和系统动力学理论加以综述;然后运用系统动力学方法,以Vensim仿真软件为建模平台构建了由一个制造商和一个零售商组成的两级供应链系统的基准模型以及加入扰动和契约的系统动力学模型。再次,以批发价和利润分配比例为控制变量制定不同的策略,进行了模型仿真,根据仿真结果比较分析了当供应链采取不同政策的收益共享契约对供应链系统的协调效果,找出了能够对系统起到协调作用的收益共享契约政策,并具有抗扰动性。
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