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《河北农业大学》 2005年
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石安高速公路引入野生植物对昆虫群落多样性的影响

郑建伟  
【摘要】:石安高速公路基于公路环境绿化的效果及环境因素的考虑,引进了野生植物—荆条。为了搞清高速公路昆虫群落的动态变化、野生植物昆虫群落动态变化及其对昆虫群落多样性的影响。本文运用群落生态学原理,系统研究了石安高速公路两侧绿化植物昆虫群落结构和引入野生植物后昆虫群落结构变化规律以及高速公路边界防护林结构属性的研究,运用主成分分析、聚类分析探索了野生植物对昆虫群落多样性影响的机制以及高速公路边界防护林结构属性的分析,研究结果如下。 通过调查共捕获昆虫95种,分别隶属于昆虫纲9目、55科、89种以及蛛形纲3科、6种。其中,护坡道绿化区野生植物中共调查昆虫10308头,分属于昆虫纲9个目、43科、68种以及蛛形纲1科、1种;在边坡绿化植物中的对照区中调查出昆虫纲9个目、49科、71种以及蛛形纲3科、4种,共计昆虫6558头。 高速公路四种不同绿化植物类型中昆虫群落物种的组成以及个体数都有明显的不同。从物种数上来看,边坡传统绿化植物昆虫群落物种数最多,其次是护坡道野生植物昆虫群落,边沟杂草区昆虫物种数最少。在昆虫群落各类群中,昆虫群落优势集中性在四种不同植被类型不同时间过程中并不一致。同一种昆虫类群中,随着时间的推移,其优势集中性指数也有明显的变化。昆虫群落中物种多样性指数由传统植物野生植物边界防护林野生杂草,依次递减。 野生植物害虫亚群落的种类个体数明显多于天敌亚群落的个体数;通过优势集中性、多样性等多个群落生态学指标对野生植物昆虫群落组织水平进行分析,优势集中性和优势度两项指标均显示为害虫亚群落大于总群落和天敌亚群落。 野生植物与对照区绿化植物在昆虫群落的种类组成及丰富度上存在着差异。从昆虫群落构成的复杂程度来看,对照区绿化植物昆虫群落的种类数大于野生植物昆虫群落的种类数,但是在个体总数量上,野生植物昆虫总数量却远远大于对照区昆虫的总数量。 在优势集中性方面,野生植物昆虫群落的优势集中性大于对照区植物的优势集中性,野生植物害虫亚群落的优势集中性也大于对照区绿化植物的优势集中性指数,而野生植物天敌亚群落的优势集中性却小于对照区。另外,野生植物昆虫群落均匀度和害虫亚群落的均匀度小于对照区,野生植物天敌亚群落的均匀度则大于对照区;在昆虫群落多样性指数比较中,根据群落多样性与稳定性的关系,对照区的传统植物—紫穗槐的稳定性要比野生植物的强。 在两种绿化植物的相似性比较中,野生植物天敌亚群落与对照区的相似性指数最大(0.7692),野生植物害虫亚群落与对照区的相似性指数最小(0.7042)。这也从另一方面说明野生植物与对照区昆虫群落的差异主要是由害虫亚群落的差异引起的。而在天敌亚群落和中性昆虫的种类上,野生植物与对照区没有明显差异,即野生植物对天敌亚群落及中性昆虫无明显影响。 通过对野生植物与对照区昆虫群落进行主分量分析,结果显示,对照区昆虫群落
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