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《长安大学》 2009年
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公路交通信息资源整合及系统实现研究

廖军  
【摘要】:随着交通信息化建设不断推进,信息化应用不再满足于单纯的业务处理,转向利用信息资源,提升交通运行综合分析水平以及面向公众的信息服务质量。因此整合公路交通信息资源,深度挖掘和分析系统数据库,推动信息共享与交换,已是交通信息化建设向更高层次发展的必然需求。本文以陕西省为实例,运用资源整合理论,对公路交通信息资源整合进行了深入系统的研究。 全文的主要研究工作包括以下几个方面: (1)研究信息资源整合的相关基础理论,论述公路交通信息资源整合的意义。 (2)分析陕西省公路交通信息资源现状,在此基础上对信息资源整合需求进行分类,针对各类整合需求探讨信息资源整合的总体架构,对其进行总体部署。 (3)实现交通信息基础数据的统一管理、共享,设计省级GIS平台,实现高速公路重点路段、重点桥梁隧道视频监控数据的整合,形成综合应用服务的主题数据库,搭建省级交通数据中心。 (4)改造现有公路建设动态管理系统、交通投资计划与统计信息管理系统,构建公路建设从业单位信用管理系统,初步形成公路建设综合管理系统框架。 (5)设计综合运行分析系统,实现对公路建设与养护、路网运行以及超限超载综合治理的综合查询与分析,为交通管理部门提供辅助决策支持。 (6)设计陕西省公路交通应急处置中心,开发应急处置系统,实现对路网运行状态监控,研究交通突发信息的事前准备、事中处置及事后处理等。 (7)设计公众出行信息服务系统,为公众提供公路基础信息、交通动态、交通旅游、交通气象查询和出行方案建议等实用的出行服务信息,全面提升交通管理部门的公众出行信息服务水平。 (8)研究数据整合流程,提出数据标准规范。为了保障资源整合运行稳定,构建严密的保障机制。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:U495

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