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《长安大学》 2002年
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涵洞顶铺设柔性填料层的减荷效果试验研究

金滨  
【摘要】: 涵洞(管)纵向开裂病害存在非常普遍,本文结合高填土涵洞现场测试,指出一些设计部门采用了计算值偏小的公式或经验曲线计算涵洞顶的垂直土压力,是病害产生的主要原因,较好的解决措施是在涵洞顶铺填压缩性大于填土的柔性材料,可以大大减小洞顶垂直土压力。对聚笨乙烯(EPS)泡沫作为减荷材料进行对比试验,并取得减荷措施和未采取减荷措施涵洞垂直土压力及减荷材料变形情况的大量实测数据,分析总结了EPS板作为涵洞减荷材料的工作特性和减荷效果,并且从实测数据得出了EPS板作为减荷材料的不同填土高度、不同减荷材料厚度与最佳减荷效果三者之间的关系曲线,为今后的工程应用提供了设计参照依据。本文还运用MARC有限元软件对涵洞的受力与变形性状进行了分析计算。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:U449

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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2 张卫兵;刘保健;谢永利;;上埋式刚性结构物土压力的调整方法[J];岩石力学与工程学报;2005年S2期
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【相似文献】
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中国重要报纸全文数据库 前10条
1 杨玉昭 硕强;河北高速公路纷纷降“身高”[N];中国国土资源报;2005年
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3 记者 杨捷实习生 唐建德 通讯员 何春峰;“移”土量相当于两座龟山[N];长江日报;2008年
4 通讯员 李娟 甄永峰 兰献岗;深州至大名段节约买土钱逾两亿[N];河北日报;2009年
5 康继民、韩菁;高速公路环保投资每公里不低于150万元[N];中国交通报;2006年
6 本报记者  刘玉琴;公路建设与生态环保并行不悖[N];新华日报;2006年
7 通讯员 杨玉昭 记者 硕强;我省高速公路降“身高”[N];河北日报;2005年
8 王田田、李丹;应用隔温材料技术 确保抗冻胀能力[N];中国交通报;2006年
9 记者 刘廉君;河北高速公路降“身高”[N];科技日报;2005年
10 周中华 王军伟 乔美丽;河南高速de破冰之旅[N];中国交通报;2006年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
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6 李永刚;沟埋式和上埋式涵洞土压力统一计算理论研究[D];太原理工大学;2009年
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10 陈保国;山区高速公路涵—土作用机理及路基处理研究[D];华中科技大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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3 王大伟;分离式预应力锚索桩板墙的试验研究[D];昆明理工大学;2012年
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6 成超;上埋式涵洞加宽地基处治技术研究[D];长安大学;2010年
7 岳辉;整体现浇式预应力锚索桩板墙的试验研究[D];昆明理工大学;2010年
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10 姚晓平;高填方涵洞土压力计算方法的试验研究[D];吉林大学;2009年
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