交通地理信息系统的数据组织和处理方式

【摘要】：本文通过分析交通地理信息系统(Geographic Information System for Transportation，简称 GIS—T)的基本原理和交通网络特性，提出了一种适合交通网络数据表达与操作、基于完整交通特征的GIS数据模型，以弥补传统基于弧段-节点的GIS数据模型在城市交通网络建模中的不足，并在此基础上将传统的交通网络平面图表达模式升华到非平面模式，设计了基于特征的交通网络非平面数据模型的概念建模与逻辑建模方法。并且针对基于特征的GIS及交通网络分析对数据结构的要求，着重讨论了如何建立基于交通网络特征的非平面拓扑，以改进平面图孤段—节点数据结构在交通网络描述中的不足之处，并通过面向对象的方法、动态分段技术和关系表指针操作，结合实例描述了基于完整交通特征的非平面数据库的实现方法。最后，通过举例来说明完整交通特征的GIS数据模型的应用过程。