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《长安大学》 2004年
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城市生态交通规划理论与方法研究

崔世华  
【摘要】:随着城市化与工业化进程的不断加快,城市交通需求急剧增加,导致城市交通环境质量日趋恶化,城市交通已经成为城市经济发展、人民生活水平进一步提高的制约因素。本文在综合考虑城市交通供需矛盾、交通环境污染、能源消耗和其他问题的背景下,从多种角度来重新审视交通规划的变革方向,拓展城市交通规划的理论与方法。在这一思路指导下,本文通过对国内外城市交通问题的重新审视,提出了城市生态交通系统发展的价值观念、目标和评价标准,在此基础上提出了生态交通规划理论框架,是对传统城市交通规划思想和观念的突破。此外,本文分析了城市空间与城市交通的关系,并定量研究了城市交通方式对自然的整体影响,基于生态足迹约束构建了城市交通结构优化模型,不仅丰富了城市交通规划理论,也必将对城市交通问题的解决产生根本影响。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U12;TU984.191

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