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《长安大学》 2004年
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基于情景分析法的我国“十一五”期货运需求分析

胡铁钧  
【摘要】:本文在将传统的货运量预测方法与情景分析法进行比较的基础上,针对货运需求发展的实际特征,提出基于情景分析法的货运需求分析理论。该理论主要包括两部分内容:货运需求理论性分析与货运需求情景可能性量化。货运需求理论性分析是从货运需求与产业部门生产活动之间的关系出发,首先分析因前后向联系部门之间因产品生产的投入产出关系形成的产业链从终端消费型产品生产到始端初级原料型产品生产的联动关系,并以从产品生产活动过程中抽象出的货运需求机理为据,分析整个产业链联动过程中派生出的货运需求;并结合未来影响货运发展的各不确定因素与处于产业链不同位置各类产业部门之间影响关系的分析,寻求各不确定因素对货运需求的影响机制;在以上基础上提出货运需求分析理论模型,以此来计算不确定事件量化条件下的货运需求情况。货运需求情景量化是对未来各可能情景的可能性概率提出量化的方法,其内容包括:单因素事件初始概率的确定、因素交叉影响下不确定事件可能性概率的模拟、由各事件不同可能情况构成的情景组合中各情景可能性概率的模拟。结合以上两部分内容,本文在对我国“十一五”期间货运发展的不确定因素进行分析的基础上,对各种货运需求情景下的货运需求情况与情景模拟概率进行计算,对可能性较大的三种情况下的货运需求以及各情景下的综合货运需求进行分析,并对各主要不确定因素进行了敏感性分析。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:F512

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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