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《长安大学》 2004年
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碳纤维加固混凝土结构试验研究

封明聪  
【摘要】:统计资料显示,我国现有公路桥梁中设计荷载偏低及有各种病变的桥梁占很大比重,如何有效、迅速加固这些桥梁,消除安全隐患,迫在眉睫。碳纤维加固混凝土结构技术迅速得到发展,为之提供了新的方向。 根据相关理论与室内试验分别从混凝土梁抗弯加固和混凝土柱抗剪加固两个角度,对碳纤维加固混凝土结构机理进行了论述;结合碳纤维加固桥梁实例和加固前后试验数据分析论述了碳纤维加固计算方法和施工工艺;本文还从多角度对采用碳纤维对桥梁加固方法与传统加固方法进行比较和分析。研究表明,碳纤维加固技术与传统技术相比优势明显。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U446

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