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《长安大学》 2005年
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轻型汽油车辆排放污染对城市环境影响的研究

陈昊  
【摘要】:本文以西安市为例,阐述了轻型汽油车辆排放污染对城市环境的影响。机动车排放污染物HC,CO与NO_X对城市环境和人类健康构成了巨大的威胁。轻型汽油车辆占西安市机动车总量的一半左右,其排放污染物的多少直接对城市环境质量产生影响,因此研究轻型汽油车辆排放污染物对城市环境中该种污染物的贡献率对排放的控制,政策法规的制定和交通环境的改善都有极为重要的意义。 在西安市环境监测站监测的三种污染物NO_X,SO_2和TSP(总悬浮颗粒物)中,机动车排放SO_2对城市环境质量有影响,但是很小。TSP中只有直径小于10微米的PM_(10)与机动车排放有一定关系。HC和CO在大气中监测很困难。因此,NO_X成为评价机动车排放对城市环境影响的最佳因子。西安市TSP污染特别严重,TSP还是城市环境的首要污染物,这在一定程度上掩盖了机动车污染的严重。本文从西安市环境监测站采集了大量数据(NO_X,SO_2和TSP的污染指数),以图形和表格的形式反映了它们与城市环境的定性关系。 本文选取MOBILE5模式,用VB工具编写程序来计算2004年西安市轻型汽油车辆的排放因子,通过与该车型的排放标准比较来说明西安市轻型汽油车辆的排放水平及其形成原因。 用OSPM模式来计算西安市典型街道小寨街道的机动车排放污染物NO_X的扩散模式。并利用OSPM模式计算出西安市轻型汽油车辆NO_X排放对城市环境大气中的NO_X的贡献率,从而完成西安市轻型汽油车辆排放对城市环境影响的定量评价。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:X734.2

【引证文献】
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【同被引文献】
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