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《长安大学》 2005年
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既有钢筋混凝土桥梁耐久性研究

石利强  
【摘要】:钢筋混凝土桥梁是应用非常广泛的一种桥梁结构形式。但是大量混凝土桥梁结构的耐久性问题由于越来越突出,因而日益成为当前土木工程界的研究热点。 论文以大气环境下钢筋混凝土桥梁结构耐久性为主线,在国内外有关研究的基础上,从材料层次、构件层次和结构层次对其耐久性进行了进一步深入、系统地研究。 首先就影响钢筋混凝土桥梁耐久性的因素、耐久性损伤机理进行了总结分析。其次就耐久性损伤对钢筋混凝土桥梁结构性能的影响和裂缝对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响进行了分析研究。最后以层次分析法为基础,采用A型隶属函数,建立了基于模糊数学的既有钢筋混凝土桥梁上部结构耐久性指标评估模型,运用变权模糊综合评估法建立了基于模糊数学的既有钢筋混凝土桥梁上部结构耐久性评估体系,其中通过确定耐久性指标权重,较好地解决了不同桥梁由于各耐久性指标损伤程度不同而在评估时采用不同权重的问题,并对具体桥梁结构进行了实例分析,分析结果与实际情况比较吻合,表明该方法是可行的,为今后钢筋混凝土桥梁结构的耐久性研究工作提供了参考。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:U448.34

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