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《长安大学》 2005年
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山区公路滑坡研究

刘红卫  
【摘要】:山区公路滑坡问题是交通运输中的一个严重问题,在诸多对公路造成损坏的灾害中,公路滑坡已成为严重影响公路交通完好、畅通最主要的灾害之一。所谓公路滑坡是指在气候、水文和地质环境因素以及人类活动等的综合作用下,公路沿线所发生的一系列对公路建设及正常运行产生影响的滑坡。我国山区公路滑坡灾害十分严重,造成了巨大的经济损失。本文结合元磨高速公路沿线的滑坡,在获取大量滑坡工程地质数据和治理措施的基础上,通过总结、对比、统计、分析,透视山区公路滑坡的方方面面。 首先,分析公路滑坡与发育环境的关系,包括与滑坡发育区的地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质、地震、大气降水、地表植被、人类活动的关系。并结合已经通车的云南元磨高速公路,讨论这八种因素对公路沿线滑坡分布的影响。最终得出山区公路滑坡的分布与其赋存环境有着密切联系。 然后,针对山区公路滑坡分布的密集性、计算稳定性的复杂性,本文提出了使用模糊理论对公路滑坡稳定性进行计算。该方法相对于其它滑坡稳定性分析具有不需找出滑坡的滑动面、评定指标值容易得到、区域性滑坡的稳定性评价效果较好等优点;同时也具有一定的经验性、模糊性的缺点。 其次,利用数学上统计分析的方法,结合元磨高速公路沿线比较典型滑坡治理方案,得到了诸如:公路滑坡将控制工程和抑制工程放在了同等重要的地位、大部分滑坡都与降雨有很大的联系需采用截(排)水措施、生态景观和安全都是山区公路应该特别注意的问题等。 最后,为了使已经成功治理的滑坡应用于有待治理的滑坡,本文提出了范例推理的山区公路滑坡治理方案的决策模型。该模型的建立,能使设计人员快速地找到与之相似的滑坡的治理措施,以作参考。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:P642.22

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