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《长安大学》 2006年
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组合式电子收费系统的研究

边艳妮  
【摘要】:电子收费(Electronic Toll Collection,ETC)技术是目前国际上正在努力开发并推广普及的一种用于公路、桥梁和隧道的新型电子自动收费技术。本文针对我国联网收费大环境,结合目前各地对ETC系统的不同需求及试用情况,提出了一种兼容人工半自动收费(Manual Semi-automatic Toll Collection,MTC)的电子收费技术方案——“两片式电子标签+双界面CPU卡”的组合式电子收费技术方案。该方案是封闭式路网环境下实施ETC系统的一种具有极高性价比的优秀技术方案。使用两片式电子标签加双界面CPU卡以不停车方式通过ETC车道;对于一般人工半自动收费车道只需拨出双界面CPU卡,短暂停车刷卡通过MTC车道。文中对该组合式电子收费系统进行了详细、深入的研究,并对车道部分进行了详细设计,阐明了组合式电子收费系统车道的功能流程,最后介绍了两片式DSRC设备应用的模型以及DSRC/ETC标准化,并对组合式电子收费系统标准化今后努力的工作提出了几点建议。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U495

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1 边艳妮;组合式电子收费系统的研究[D];长安大学;2006年
2 陈亚妮;组合式电子收费系统的研究及车道优化设计[D];长沙理工大学;2008年
3 李祖君;联网收费环境下的不停车收费方案[D];四川大学;2005年
4 张振永;高速公路联网收费系统车道子系统的设计与实现[D];北京邮电大学;2008年
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