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《长安大学》 2006年
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高速公路隧道监控策略研究与系统实现

李林  
【摘要】:本文结合高速公路隧道监控系统的发展现状,根据西汉高速铁炉沟隧道的具体运营状况,使用组态软件和PLC(可编程控制器)完成了铁炉沟隧道监控系统的设计。 结合铁炉沟隧道的实际运营状况,总结了隧道交通控制的一般规律,提出了隧道正常运营、周期性交通拥挤异常和故障阻塞异常三种状态下的交通控制方案,解决了异常状态下,目标行车线上游车辆与受阻车辆行驶发生冲突的问题。 根据《公路隧道通风照明设计规范》的规定,结合国内外高速公路隧道照明控制技术上的应用研究,提出了既满足铁炉沟隧道的照明亮度要求,又节约能源的隧道照明手动控制、分段时序控制和自动控制技术方案。 使用Schneider公司Premium系列PLC完成隧道外场各种监控设备的信息采集和控制,并构成以太网,通过通信系统上传至监控所上位机,从而实现了隧道中央控制系统与区域控制系统的通信。利用Kingview6.01组态工具,编制了铁炉沟隧道监控系统上位机监控软件,实现了隧道的远程控制;利用PLC编程工具PL7.0Pro编写了本地控制器控制程序,实现了铁炉沟隧道的区域控制。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U491.4

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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中国硕士学位论文全文数据库 前8条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
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【共引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前2条
1 戴国平;;射流风机可逆性在公路隧道中的应用[A];2001年全国公路隧道学术会议论文集[C];2001年
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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6 任锐;公路隧道复杂通风方式物模试验的适用性研究及其工程应用[D];长安大学;2011年
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