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《长安大学》 2008年
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城市交通拥堵的成因及治理问题研究

张娟娟  
【摘要】: 城市交通是影响和带动整个城市功能布局发展、改善人们居住生活与出行条件的一个重要因素,随着城市化进程的不断加快和交通机动化进程迅速发展,城市道路交通拥堵已经成为制约现代城市发展的一个世界性难题。交通拥堵带来的经济损失、效率降低、环境污染和能源、土地的大量消耗、交通安全威胁等危害,严重制约社会经济发展。随着我国经济社会持续快速发展和城市化进程加快,城市交通也日趋紧张,已经成为制约城市有序发展的瓶颈,为了不影响我国经济建设和发展,必须找到行之有效的解决对策。 为了有效缓解我国城市道路交通拥堵,制定和实施有针对性的对策、手段和措施,本文从我国城市交通加深的供需矛盾入手观察城市交通现状,在此基础上对交通拥堵形成的根源作了深入的分析,并通过总结国内外城市成功治理拥堵的经验,借鉴其中适合我国的措施和方法,从根源下手,从整体战略规划出发,得出我国城市交通拥堵治理的对策建议。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:U491

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【参考文献】
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【同被引文献】
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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8 郭中昱;应对郑汴一体 打破交通瓶颈[N];开封日报;2007年
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5 何玉宏;城市绿色交通论[D];南京林业大学;2009年
6 项乔君;城市交通系统汽车燃油消耗研究[D];东南大学;2000年
7 张军;城市交通系统可持续发展综合评价研究[D];西南交通大学;2007年
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1 张娟娟;城市交通拥堵的成因及治理问题研究[D];长安大学;2008年
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3 李斌;建筑综合体与城市交通系统立体化衔接空间分析研究[D];西安建筑科技大学;2005年
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5 马帆;基于需求管理的交通拥挤问题研究[D];长安大学;2009年
6 姜亚丽;高密度开发城市的交通与土地利用规划模式[D];西安建筑科技大学;2007年
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8 李海;城市交通规划与土地利用关系的研究[D];重庆交通大学;2007年
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