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《长安大学》 2010年
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高速公路改扩建战略与政策研究

王建强  
【摘要】: 随着国民经济与社会的快速发展,国家不断加大对交通运输业的投资和支持力度,特别是对代表现代公路交通发展水平的高速公路建设给予了积极的政策支持,使得我国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展,成绩举世瞩目。 然而,交通运输适应经济发展是一个持续的动态过程,随着经济的发展,原有的适应又会被新的需求打破。高速公路的发展也不例外,其与经济社会发展呈现出适应——不适应——适应的态势。随着人民生活水平的日益提高,居民的交通出行需求迅速增加,我国早期建设的高速公路已经无法满足交通需求,相继出现了交通拥堵现象,影响了道路的服务水平和交通安全。这就需要通过增加道路通行能力来满足较大的车流量,但由于新建公路投资大、耗时长、占用土地资源多等原因,大多数地区已经开始倾向于在原有高速公路的基础上实施改扩建。 高速公路改扩建在我国尚处于摸索阶段,但其面临的诸多问题已经上升到高速公路和交通行业发展的战略性问题,值得我们去仔细研究。为此,论文针对高速公路改扩建工程需要尽快解决的时机决策、投资结构、模式选择、效益评价等一系列问题展开系统研究。首先,论文从高速公路的技术经济特性分析入手,运用高速公路发展的相关理论,采取对比分析、从定量和定性两个角度深入分析了改扩建的必要性和理论基础。其次,论文研究了拟改扩建高速公路未来交通量的需求预测方法,构建了触发点机制的高速公路改扩建的时机决策模型,并以西宝高速公路改扩建项目为例进行实证分析。再次,论文对高速公路改扩建项目的投资模式和结构进行分析,提出了各类投资模式的比较方案,并进行了适应性分析。接着,论文重点研究了高速公路改扩建的施工实施方案,对比分析了各自的优缺点和适应性,并且构建了实施方案选择的评价指标体系。此外,论文还尝试性地研究了改扩建项目的效益后评价问题,结合已有高速公路项目效益后评价的经验,提出了改扩建项目效益和费用计算方法。 最后,论文结合高速公路改扩建工程的具体情况,提出了高速公路改扩建项目需要实施的一系列保障措施,为高速公路改扩建工程的顺利开展提供参考。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:U418.8

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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中国硕士学位论文全文数据库 前5条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
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中国博士学位论文全文数据库 前5条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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8 罗小勇;雷少平;刘兴平;;水利水电建设项目实施清洁生产的初探[A];中国水利学会2005学术年会论文集——水环境保护及生态修复的研究与实践[C];2005年
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中国重要报纸全文数据库 前10条
1 ;城市拟收取“交通拥挤费”,能否治理交通堵塞?[N];工人日报;2005年
2 魏英杰;交通拥挤费是否一收就灵[N];中国改革报;2007年
3 早报评论专栏作者 魏英杰;“交通拥挤费”是否一收就灵[N];东方早报;2007年
4 本报记者 周觅;交通拥挤:上班就像是“出差”[N];民营经济报;2007年
5 本报记者 刘玉荣;尽快解决岩城交通拥堵问题[N];闽西日报;2010年
6 本报通讯员 李建军 严景平 本报记者 苏必庆;堵车之痛,如何破解?[N];广西日报;2011年
7 陈洁娜林胤 任文 袁丁 欧阳少伟 林海东 穗环宣;广州收取交通拥挤费暂不可行[N];南方日报;2007年
8 王轶亮;钱七虎:缓解交通拥挤应将目光转向“地下”[N];人民政协报;2004年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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10 吕明强;A公司罐式集装箱运输市场竞争策略研究[D];上海海事大学;2006年
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