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《中国铁道科学研究院》 2009年
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城镇群城际轨道交通线网规划理论与应用研究

赵长江  
【摘要】:城际轨道交通线网规划是城镇群地区建设城际轨道交通的总体性规划,其线网架构和线路实施安排将对城镇群健康发展产生重大影响,由于在我国刚刚起步,且国内外无现成理论体系,目前多采用城市轨道交通线网规划或公路网规划的理论和方法,与城镇群区域的发展和客流特点结合较差。本研究从我国城镇化发展进程及城际轨道交通功能定位入手,深入论述了在我国城镇群区域发展城际轨道交通的必要性,重点从城际客流需求预测、线网方案构造、线网方案综合评价、线网分期实施规划等四个方面对城际轨道交通线网规划理论和方法进行了深入研究,提出了采用“四阶段”预测技术或MD模型进行客运需求预测、采用综合分析规划法进行线网方案构造、采用层次分析法进行线网方案综合评价、采用能力适应性分析法进行线网分期实施规划等一套进行城镇群区域城际轨道交通线网规划研究的思路、方法和模型,并以辽中南城镇群为例,进行了各种方法、模型的实践应用。同时,本研究还就各方关注的城际轨道交通项目的准入条件和速度目标值等问题进行了初步研究。
【学位授予单位】:中国铁道科学研究院
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:U239.5

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【引证文献】
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【同被引文献】
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